站长搜索（www.adminso.com）：大众已成万人嫌？网曝大众对付车主维权通知 近日来闹得沸沸扬扬的“一汽大众速腾后轴断裂召回门”事件并没有太多实质性进展，消费者们对大众提出的召回方案相当不满，在汽车论坛里已经有不少速腾车主联合起来着手维权，为此，大众汽车做好了准备。近日，网上曝光了一个微信截图，据称是大众对付速腾车主的新公关策略，该信息针对一汽大众4S店的各总经理和服务总监，该微信指明了五点：1、服务总监取消休息应对速腾车主的大规模维权活动；2、阻止用户在点头维权；3、对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们已经记录在案，等待厂商反馈；4、不允许用户自费安装独立悬挂；5、若本市用户有维权行动，提前通知总部
站长搜索（www.adminso.com）：大众已成万人嫌？网曝大众对付车主维权通知
近日来闹得沸沸扬扬的“一汽大众速腾后轴断裂召回门”事件并没有太多实质性进展，消费者们对大众提出的召回方案相当不满，在汽车论坛里已经有不少速腾车主联合起来着手维权，为此，大众汽车做好了准备。
近日，网上曝光了一个微信截图，据称是大众对付速腾车主的新公关策略，该信息针对一汽大众4S店的各总经理和服务总监，该微信指明了五点：1、服务总监取消休息应对速腾车主的大规模维权活动；2、阻止用户在点头维权；3、对于用户提出的应对话术外的问题，告知用户我们已经记录在案，等待厂商反馈；4、不允许用户自费安装独立悬挂；5、若本市用户有维权行动，提前通知总部。
这样的应对方式令人寒心，一汽大众遮遮掩掩，对消费者的问题无动于衷，据爆料换装一个独立悬架的成本3000元，为50万台车换装的成本超过15亿人民币，这虽然是个大数目，但与大众年销售百万辆汽车的信誉比起来，又算得了什么呢？
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
