站长搜索（www.adminso.com）：手动挡的电动跑车你见过吗？ 电动车越来越多，但是挡位却越来越少，甚至都快不存在“变速”这个概念了。事实上，关于“电动车是否需要变速箱”的争论，也并不少见，比如之前电机博士陈拯民在GeekCar的投稿
站长搜索（www.adminso.com）：手动挡的电动跑车你见过吗？
电动车越来越多，但是挡位却越来越少，甚至都快不存在“变速”这个概念了。事实上，关于“电动车是否需要变速箱”的争论，也并不少见，比如之前电机博士陈拯民在GeekCar的投稿。
普通用户对于这个问题或许并不敏感，但是对于纯粹的驾驶爱好者来说，在电动时代，真的要和换挡的乐趣说再见了吗？
如果有一辆电动车和一辆手动挡车摆在你的面前，你会作何选择？如果你觉得二者很难取舍，那看看下面这辆车：
英国摩根汽车公司研发了一辆名字叫做 Plus E的电动车，它让人“震惊”的地方在于：这是一辆带有手动变速箱的电动跑车！
Plus E 采用摩根 Plus 8 这一传统的轻量化全铝底盘的专有平台，并覆盖经过加以改良的复古造型车身。它采用的是由英国 Zytek 公司设计生产的全新电动机。安装在传动系统中的电子控制单元与传统的五速手动变速箱进行配合，从而实现了独一无二的电动车五速后轮驱动。
动力参数方面，这辆车有着160马力的最大功率和380牛米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需6秒，并且能够达到185公里/小时的最高速度。
当踩下离合器踏板，电控系统会自动调节电机转速以配合中间轴从而保证传动轴平滑的动力转换输出。这一全新技术使得 Plus E 跑车在提高续航里程的同时保留了传统动力跑车的换挡方式，让驾驶者自如地掌控“速度与激情”。只不过，你得忍受它没办法发出汽油机的那种轰鸣声。
摩根就是这么任性，把代表着现代的电动机和代表着过去的手动变速箱和复古外形“硬生生”的在一辆车里做出来。它在2012年的日内瓦车展上作为概念车被展出，但是后来……好像也没有什么后来了……
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