网友“七瓣雪”:特斯拉CEO马斯克访华引发特斯拉热,风头一时无两。特斯拉究竟有多强大?它能成长为“汽车业的苹果”吗?陈宏:特斯拉已经成为公认的电动汽车领域的先驱之一,在以下几个方面与苹果都有比较相似的地方
网友“七瓣雪”:
特斯拉CEO马斯克访华引发特斯拉热,风头一时无两。特斯拉究竟有多强大?它能成长为“汽车业的苹果”吗?
陈宏:
特斯拉已经成为公认的电动汽车领域的先驱之一,在以下几个方面与苹果都有比较相似的地方。
一、特斯拉的用户体验较好
特斯拉能在不到6秒钟中启动加速到60每小时英里,顺畅的弯道体验,时尚的外部设计、高级的车内连通和娱乐功能,这些都使得驾驶特斯拉变成一种十分有趣的体验。
二、定位小众市场 从高端向低端延伸
这一点跟苹果最初定位于“果粉”相似。Model S在中国的汽车含税价格比较高,导致汽车的消费群体主要限制在中产阶级及其以上富有群体。
特斯拉的业务发展路线也跟苹果比较接近。前期主打高端产品,后期向更亲民的产品过渡。据悉,在特斯拉发布SUV Model X之后,特斯拉计划推出一款价格相对较低的汽车。
马斯克个人坚信未来可再生能源将会大规模使用,这与乔布斯相信智能手机时代将到来有相似之处。
三、技术上有突破
过去很多消费者不愿意购买纯电动汽车是因为他们担心充电会成为困扰他们的一个很严重的问题。特斯拉的出现缓解了消费者的这种担忧。
一方面是特斯拉通过改进电池组和电池管理,使得电池续航能力达到接近500km,同时也通过充电技术的创新,使得消费者能够在夜间充电,甚至在路边的电站快速充电。去年Elon Musk也提到过,下一代电池更换技术将会使得消费者能够在站点在90秒钟内完成电池更换。
在安全性上,特斯拉在碰撞评估中获得了五星评级,到目前为止,在特斯拉Model S上,用户还没有发生死亡事故的案例。特斯拉曾发生起火事故,不过并没有造成死亡。起火事件发生后,特斯拉开始在新生产的汽车中通过在底部增加钛板保护汽车电池组的方式来增强其安全性。
当然,特斯拉相对于苹果,也有不足之处。
特斯拉很难凭借一己之力开拓一个时代,影响纯电动汽车发展的更重要的因素是政策。
国内来看,政府在通过补贴、税收优惠和加强相关基础设施建设等方法来支持和鼓励使用电动交通工具。也正是在政策推动下,很多国内厂商也在电动汽车领域进行大量的投资,既包括内部研发项目,也包括进行外部的战略投资。例如北汽最近大手笔投资美国电动汽车技术和整车开发商Atieva。
不同于苹果,特斯拉最大的意义在于,它让消费者了解了电动汽车的实用性,进一步打消了消费者对于汽车充电问题和安全性方面的顾虑,从而使得更多的国内企业参与到这一市场竞争中来。最终,消费者会逐渐认识到纯电动汽车是传统汽车的可行的替代品。
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