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多地持续开放自动驾驶道路测试范围智能网联汽车能“走”多远
最近一段时间,多地持续开放自动驾驶道路测试范围。已开放载人测试许可的有北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州6个城市...
趣科技 2020-08-28 08:52:06 -
小鹏汽车纽交所上市雷军祝贺:作为朋友和投资者祝鹏程万里
8月27日消息,小鹏汽车今日正式赴美上市,雷军发微博表示祝贺。他表示:“我和小鹏多年好友,2007年投资了他创办的UC...
互联网 2020-08-27 23:06:06 -
日本SF大奖《星云赏》揭晓
8月22日,日本最具历史的SF大奖《星云赏》揭晓,动漫部门奖项名花有主,与DC联动的《忍者蝙蝠侠》斩获漫画部门大奖,一起来了解下。星云赏是1970年启动的每年一度的SF科幻大赏,对上一年度的SF作品所颁发的奖项,内部分为多个部门...
游戏资讯 2020-08-24 15:46:05 -
日媒:疫情下在家工作半数日本人一天至少吃4顿
(原标题:日媒:疫情下,半数日本人一天至少吃4顿) 【环球时报记者 候涛】受新冠疫情影响,越来越多日本人在家工作,这也让他们的饮食变得愈发不规律。据日本《每日新闻》19日报道,日本百佳札幌食品饮料公司在疫情期间对337名年龄在20岁到40岁之间、每周至少在家工作4天的人进行饮食习惯调查...
互联网 2020-08-21 07:52:06 -
也要学美国?日本议员声称让TikTok日本所有权易手
(原标题:日本自民党议员:变更TikTok日本业务所有权是选项之一) 【文/观察者网 齐倩】特朗普政府计划禁用TikTok的消息一出,日本部分议员心里“有了底气”,试图借机施压政府对TikTok采取类似限制措施。据路透社8月19日报道,日本自民党众议员中山展宏声称,让TikTok日本业务的所有权易手,是消解日本对这款应用存在安全担忧的选项之一...
互联网 2020-08-19 22:17:06 -
“二次元”的弹幕文化源于日本人对卡拉OK的爱?
(原标题:“二次元”的弹幕文化 源于日本人对卡拉OK的爱?) 作者:梁赛玉“弹幕”这个词本是军事用语,是广泛应用于一战和二战中的炮兵术语,指以火炮炮弹形成压制屏障,掩护步兵向前推进的突击战术。由于炮弹密集而连绵,几乎在前线形成了一道弹丸构成的帷幕,因而被人们称为“弹幕”,在很多对战游戏中经常见到...
互联网 2020-08-19 12:16:05 -
小鹏汽车成立全资子公司,注册资本500万人民币
8月17日消息,天眼查APP显示,近日,杭州小鹏出行科技有限公司成立,公司注册资本500万人民币,法定代表人为朱艳华,公司经营范围包括电动汽车充电基础设施运营;智能输配电及控制设备销售;分布式交流充电桩销售;二手车经销;机动车充电销售;国内贸易代理;汽车新车销售;新能源汽车整车销售等。天眼查APP股东数据显示,该公司为广州小鹏智慧出行科技有限公司的全资子公司...
互联网 2020-08-17 15:06:07 -
日本一门窗厂楼顶惊现《哆啦A梦》任意门
近日有网友发现,位于奈良的一家老牌门窗厂光秃秃的楼顶惊现一个粉红门,仔细一看原来是那个拥有神奇传送能力的《哆啦A梦》任意门,引发网友围观热议。·众所周知,《哆啦A梦》中有着各种神奇道具,其中的任意门更是无数人的梦想,估计这家工厂的老板也是其中之一,位于奈良的斑鸠工厂是一家老牌门窗厂,居然把这个粉红任意门直接竖在了楼顶,远远望去一门独立格外扎眼...
游戏资讯 2020-08-17 14:17:05 -
日本在公园建造透明厕所有人使用时变得不透明
(原标题:日本东京在公园中建造透明厕所 有人使用时变得不透明) 日本有一些不寻常的厕所,但我们猜测大多数人喜欢在没有观众的情况下使用它们。这些由普利兹克奖得主建筑师坂茂设计的东京公共厕所在不使用时是透明的,但有人使用时就会变成不透明的...
互联网 2020-08-15 09:59:05 -
滴滴CTO张博:电动汽车和智能驾驶将是交通工具变革趋势
8月14日消息,在2020全球人工智能产品应用博览会上,滴滴CTO兼自动驾驶CEO张博详细阐释滴滴的“AI for Transportation(AI改变交通)”科技战略。张博认为,未来交通出行将在交通基础设施、出行交通工具和共享出行3个层面发生智能化变革...
互联网 2020-08-14 20:52:08 -
XB1在日本6年仅卖11万部:微软想靠新一代XSX复仇索尼
据日媒报道,微软方面确认,Xbox Series X主机将会在今年11月登陆日本市场。可能部分网友并不清楚,7年前,Xbox One在13个国家和地区首发,然而直到次年9月才在日本市场发售...
智能设备 2020-08-14 09:02:51 -
首汽约车CEO魏东:汽车智能化一定要考虑B端需求
8月13日消息,在中国汽车蓝皮书论坛“汽车智能化”分会场上,首汽约车CEO魏东在,分享了他对中国汽车业发展的思考,魏东表示:“作为运营商,我认为是需求定义汽车。”从用户体验的视角出发定义汽车,与从技术视角或竞争视角进行定义又有什么不同?多年来,业内人士认为,汽车人普遍以为自己做的就是用户要的,而站在出行服务运营商角度来看待新汽车,魏东强调:“在做智能化的过程,一定要考虑B端的需求...
互联网 2020-08-13 17:31:05