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不会颠覆出租车 更相信温和改革 独家对话柳青
【导语】通往未来之路，谁？什么样的公司？会走得更快？走得更远？ “2015站长搜索未来科技峰会”将在8月6日举行，探讨互联网和实业融合的未来之旅，以及未来的新模式新物种。在大会举办前夕，站长搜索推出“互联网X TIME”系列重磅人物专访，独家采访了十大领域最具有未来感的企业家和投资人，解读通往未来之路...
互联网 2015-08-05 14:57:26 -
下一个Win10预览版不会让你等太久 微软
站长搜索讯 8月4日消息，对于Windows Insider会员来说，Win10正式版10240早已没有新鲜感，很多用户已经用了3周左右的时间。所以有用户这时候就想到了请教老朋友，微软的Gabriel Aul副总裁，询问近期是否有新的Windows10预览版发布...
win10 2015-08-04 20:30:41 -
版权整治开启，但免费音乐不会消失 专家
自从有了互联网，听歌似乎都是免费的。但近日，国家版权局发布了《关于责令网络音乐服务商停止未经授权传播音乐的通知》，有网友担心，免费音乐的时代也许将终结了...
业界动态 2015-08-02 07:06:06 -
机器更依赖人 人工智能不会毁灭人类
美国沃克斯网站7月29日刊登《人工智能不会毁灭人类的五大理由》一文，作者为蒂莫西・李。人工智能引发的人类末日已临近了吗？《终结者》《黑客帝国》等电影早已描绘出计算机开发超级智能、毁灭人类的反乌托邦前景...
智能设备 2015-08-02 00:06:07 -
机器更依赖人 人工智能不会毁灭人类
参考消息网7月31日报道 美国沃克斯网站7月29日刊登《人工智能不会毁灭人类的五大理由》一文，作者为蒂莫西・李。人工智能引发的人类末日已临近了吗？《终结者》《黑客帝国》等电影早已描绘出计算机开发超级智能、毁灭人类的反乌托邦前景...
互联网 2015-08-01 16:09:04 -
机器更依赖人 外媒称人工智能不会毁灭人类
参考消息网7月31日报道 美国沃克斯网站7月29日刊登《人工智能不会毁灭人类的五大理由》一文，作者为蒂莫西・李。人工智能引发的人类末日已临近了吗？《终结者》《黑客帝国》等电影早已描绘出计算机开发超级智能、毁灭人类的反乌托邦前景...
互联网 2015-07-31 14:42:11 -
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Windows 10试用半年用户心得 老用户请放心升级但却不会太爽
在期待今晚的微软 Windows 10 发布会的同时，让我们来回顾一下到目前为止的 Windows 10 相关消息。尽管我半年前就开始了 Windows 10 的测试过程，但还有很多人等待这次里程碑式的发布，就让我为这些还在等待的人来做一个点评...
win10 2015-07-30 05:27:39 -
微软官方宣布 零售版的Windows 10 U盘不会进入中国市场
最近几天频繁有Windows 10升级U盘曝光出来，国外部分在线零售商店甚至已经开始预售了。相信很多人都在想，如果国内也能销售Windows 10安装U盘该多好...
win10 2015-07-30 05:24:05 -
Win10影像旗舰手机Lumia1050一年内不会有
相信很多Windows Phone用户正在焦急等待Lumia1020的继任者，从之前Lumia Mclaren（Lumia1030）真机泄露并传言项目被砍后，微软再也没有进一步的讯息。根据最新消息，下一代Win10影像旗舰手机Lumia1050短期内不会有...
win10 2015-07-28 09:36:07 -
19个不能不会的Visual Studio快捷键 码农必看
本文将为大家列出在Visual Studio中常用的快捷键，正确熟练地使用快捷键，将大大提高你的编程工作效率。项目相关的快捷键Ctrl + Shift + B =生成项目Ctrl + Alt + L =显示Solution Explorer（解决方案资源管理器）Shift + Alt+ C =添加新类Shift + Alt + A =添加新项目到项目编辑相关的键盘快捷键Ctrl + Enter =在当前行插入空行Ctrl + Shift + Enter =在当前行下方插入空行Ctrl +空格键 =使用IntelliSense（智能感知）自动完成Alt + Shift +箭头键(←,↑,↓,→) =选择代码的自定义部分Ctrl + } =匹配大括号、括号Ctrl + Shift +} =在匹配的括号、括号内选择文本Ctrl + Shift + S =保存所有文件和项目Ctrl + K，Ctrl + C...
业界动态 2015-07-27 01:39:09 -
坐飞机和过隧道时耳朵为何会不舒服 科普
动车过隧道鼓膜有压迫感，为什么？真实的情况，我觉得是车头会有压缩波，车尾会有膨胀波，车速又远小于波速，车附近的压强应该是先受隧道壁面反射的压缩波影响而上升（车尾还没有进入隧道），然后车头通过后，又受车尾膨胀波的影响而下降。至于车头车尾同时在隧道内时，膨胀波和压缩波都会被隧道壁面反射到车两侧的空气中，压强是上升还是下降就很复杂了...
互联网 2015-07-26 13:09:08
