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德媒：深圳5G基站数量超德国50倍
德国《商报》上周报道称，中国深圳5G 网络已拥有4.6万个基站，而德国总共只有850个成熟的5G 基站，甚至深圳拥有比全欧洲更多的5G 基站。目前德国的网络运营商德国电信、沃达丰和西班牙电信也宣称已经建立了5G 网络，但似乎与目前成熟的5G 方案有所区别...
手机互联 2021-04-12 09:32:10 -
特斯拉4680型电池被质疑难制造，但松下有信心量产
松下认为，凭借近一个世纪的汽车电池制造经验，公司有能力量产特斯拉力推的新一代4680型电池，这也是制造更便宜的大众型电动汽车关键所在。电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在去年9月份举行的特斯拉电池日(battery Day)上首次发布了4680型无耳极电池，称这是电池技术方面的“重大突破”，将让特斯拉有可能生产出售价2.5万美元的电动汽车，这一价格比特斯拉最便宜的Model 3还要低约三分之一...
业界动态 2021-04-11 08:57:18 -
印度有了首家汽车电池材料制造商想为特斯拉供货
去年8月，印度第一家锂离子电池部件制造商Epsilon Advanced Materials Pvt公司在印度南部的卡纳塔克邦成立，现已初具规模。据悉，这家阳极材料制造商由维克拉姆·汉达（Vikram Handa）成立，其岳父拥有印度最大的钢铁厂...
业界动态 2021-04-10 13:38:29 -
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SK海力士将与德国博世达成汽车内存芯片供应协议
4月7日消息，知情人士表示，全球第二大内存芯片制造商SK海力士即将与德国汽车设备供应商博世达成一项长期协议，由SK海力士向后者提供汽车内存芯片。周二稍晚时候有报道援引业内匿名消息人士的话称，两家公司正就SK海力士向博世供应汽车内存芯片进行直接谈判，有效期限长达10年时间或更长...
业界动态 2021-04-07 18:05:36 -
芯片制造业为何逃离美国，深扒50年政策找到真相
近期美国产经智库 Employ America 梳理了过去50年间美国半导体发展的历史，认为产业政策在半导体产业的发展中起着关键作用。从上世纪80年代起，为了与日本、韩国等国家的半导体公司竞争，美国的半导体政策逐渐向缩减运营成本、提高公司利润等方向倾斜，忽略了对于半导体供应链的构建，使半导体产业围绕巨头形成了一套脆弱的供应链...
手机互联 2021-04-07 00:17:30 -
美光、西数正考虑收购全球第二大闪存制造商Kioxia
财联社4月1日讯，知情人士称，美光科技以及西部数据，双方都在探索收购日本半导体公司Kioxia的潜在交易，对这家公司的估值可能在300亿美元左右。 ...
业界动态 2021-04-01 07:56:05 -
中国芯片制造迎难而上，将试产7nm工艺，缩短与台积电的差距
据悉中国最大的芯片代工厂中芯国际预计将在4月份试产7nm工艺，这意味着中芯国际即使缺乏EUV光刻机也尝试量产7nm工艺，这对于中国芯片制造业有重要的意义。 由于众所周知的原因，中国芯片制造企业目前难以获得EUV光刻机，这对于5nm及更先进工艺来说非常关键，而采用DUV光刻机则虽然也可以量产7nm工艺，但是这已是DUV光刻机的极限...
电信通讯 2021-03-28 10:07:35 -
发改委发布关于加快推动制造服务业高质量发展的意见
导语：发改委：提高制造业生产效率。利用5G、大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术，大力发展智能制造，实现供需精准高效匹配，促进制造业发展模式和企业形态根本性变革...
业界动态 2021-03-23 17:51:55 -
赣州锐晶4.5亿美项目开工，主要从事5G、AI功率器件芯片制造与封测
集微网消息 3月18日，赣州经开区最大的外资项目赣州锐晶科技有限公司一期项目正式开工。 据悉，该项目主要从事5G、AI功率器件芯片制造与封测，总投资4.5亿美元...
电信通讯 2021-03-20 10:28:52 -
英特尔和福特呼吁美政府为芯片、电池制造提供税收优惠
3月17日，美国当地时间周二，英特尔和福特汽车公司的代表声称，除非美国国会为在国内生产提供更多激励措施，否则外国半导体、电动汽车电池和药物生产商将继续挤压美国制造业。英特尔首席财务官乔治·戴维斯(George Davis)在参议院财政委员会听证会上称，议员们应该考虑采取措施，包括拨款和提高税收优惠，让美国生产更先进的微处理芯片...
业界动态 2021-03-17 09:59:09 -
苹果在德国投资建设芯片设计工厂：2022年前入驻
据外媒报道称，苹果扩大芯片组设计和生产内部5G调制解调器的计划得到了重大进步。在一份官方新闻稿中，苹果公司宣布其在未来三年内出资10亿欧元在德国慕尼黑建立一个新的研发设施...
手机互联 2021-03-12 00:29:41
