特斯拉Cybertruck皮卡“暴力测试”:数十发冲锋枪子弹未打穿车门
IT之家 10 月 21 日消息,特斯拉 CEO 马斯克今日凌晨在 X(原推特)上宣布,自家的 Cybertruck 皮卡近日完成了一次“暴力测试”:“我们以‘阿尔卡彭’的风格,清空了汤米冲锋枪弹鼓中的所有子弹,将它们打在这辆车的车门上,没有一颗子弹穿透乘员舱。”IT之家注:这里提到的汤米冲锋枪又称汤普森冲锋枪,其弹鼓有 50 发、100 发可选,100 发子弹可在 7 秒钟之内打完;阿尔卡彭曾在 1929 年使用该枪的 70 发子弹制造了一起黑帮凶杀案,该枪此后获得了“芝加哥打字机”的绰号
IT之家 10 月 21 日消息,特斯拉 CEO 马斯克今日凌晨在 X(原推特)上宣布,自家的 Cybertruck 皮卡近日完成了一次“暴力测试”:“我们以‘阿尔卡彭’的风格,清空了汤米冲锋枪弹鼓中的所有子弹,将它们打在这辆车的车门上,没有一颗子弹穿透乘员舱。”
IT之家注:这里提到的汤米冲锋枪又称汤普森冲锋枪,其弹鼓有 50 发、100 发可选,100 发子弹可在 7 秒钟之内打完;阿尔卡彭曾在 1929 年使用该枪的 70 发子弹制造了一起黑帮凶杀案,该枪此后获得了“芝加哥打字机”的绰号。
在这之前特斯拉硅谷车主俱乐部分享了一段视频,上面显示一辆在高速公路上行驶的 Cybertruck,驾驶员一侧的车门上留下了数十个弹孔。
IT之家此前报道,特斯拉原本计划今年 9 月交付 Cybertruck 电动皮卡,不过由于供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重,影响车辆续航,最终导致交付延迟。
彭博社曾表示,马斯克为 Cybertruck 选择了前卫设计和非正统的不锈钢构造,给工程团队带来了额外的技术挑战。工程团队过去几个月内,尝试更换更轻的零部件、或者减少使用某些零件,尝试各种其他方法来减轻 Cybertruck 的重量,以达到他们的电池组续航里程目标。
马斯克在近日举办的特斯拉财报电话会议上,自嘲开发 Cybertruck 就是“dug its own grave”(自掘坟墓),需要数年的时间才能提高该电动皮卡的产量。
这辆车早在 2019 年首次登场时,就已经公开完成了一次“暴力测试”:马斯克和特斯拉首席设计师团队试图用铁球来猛烈撞击该车玻璃,在自由落体撞击实验中相安无事,但在撞击左侧前车窗和后窗玻璃时,两块玻璃都被砸碎了。马斯克当时表示,后期会“修复”这一问题。
2019 年之后的另一次测试中,工作人员同样用金属球来撞击车窗玻璃,不过这次玻璃完好无损。
标签: 特斯 Cybertruck 皮卡 暴力测试 数十 冲锋枪 子弹 未打 车门
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