前几日的华北雾霾给中国再次上了一课，北京提前启动了红色预警，并对机动车采取严格的单双号限行，随着空气污染问题的日渐突出，电动汽车迎来了发展的机遇，但是电动车充电难是一个非常棘手的问题。昨日，北京西站大型电动车充电站正式投入运营，该充电站位于西客站北广场西北角的瑞海大厦B4层
前几日的华北雾霾给中国再次上了一课，北京提前启动了红色预警，并对机动车采取严格的单双号限行，随着空气污染问题的日渐突出，电动汽车迎来了发展的机遇，但是电动车充电难是一个非常棘手的问题。昨日，北京西站大型电动车充电站正式投入运营，该充电站位于西客站北广场西北角的瑞海大厦B4层。
图片来自人民网
根据新京报报道，该充电站设有50根快充桩以及50根慢充桩，每天最大充电能力达到近900车次。昨日，富电科技参与投资建设的北京西站充电站正式运营，充电站位于北京西站北广场西北处，占地约6000平米，每天最大充电能力达到近900车次，可同时为100辆电动汽车充电。
在具体充电费用上，基础电费每度为0.87元，加上服务费每度电0.8元，除此之外，对于电动出租车还有服务费减半的优惠。据介绍，一般而言，普通电动汽车快充20分钟、慢充6到7个小时就能完成充电。车辆充电期间，1小时内免收停车费，超过1小时的按停车费的五折收取，每小时2.5元钱。
以某电动车型为例，一次大概充20度电，可行驶160至180公里，费用约33元。
工作人员表示，非电动汽车不能进入充电站，使用快充桩的车辆完成充电，管理人员会将车移开腾出位置，慢充桩时间较长，一般是兼顾停车和充电的车主使用。
付费方式也很多样化，车主可在服务台办理通用于富电科技所有充电桩的电卡，也可用微信扫码的方式缴费，日后还将开通银联卡缴费的方式。
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标签: 同时 100辆 电动车 北京 西站 电站 正式 运营
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