新能源汽车和无人驾驶汽车是未来汽车的两大发展方向，毋庸置疑，前者已经成功打入了市场；不过无人驾驶汽车则因为技术以及价格方面的因素，仍然没有走进大众视野。好消息是，硅谷一家初创企业Cruise Automation正在研发一种第三方无人驾驶汽车技术，而且相关成品也已经推出
新能源汽车和无人驾驶汽车是未来汽车的两大发展方向，毋庸置疑，前者已经成功打入了市场；不过无人驾驶汽车则因为技术以及价格方面的因素，仍然没有走进大众视野。
好消息是，硅谷一家初创企业Cruise Automation正在研发一种第三方无人驾驶汽车技术，而且相关成品也已经推出。这款无人驾驶汽车设备名为RP-1公路自动驾驶仪，主要用于奥迪汽车，当汽车在高速公路上行驶时，用户按下固定按钮，这个系统就可以代替驾驶员来实现自动行驶。
这个系统设备安装在挡风玻璃上方，其内部集成了大量传感器，可以保证汽车和前后左右车辆保持车距。具体内部构造为，RP-1公路自动驾驶仪内置了毫米波雷达，立体摄像机，全球定位系统，以及其它惯性传感器。不过，遗憾的是，这里并没有谷歌无人驾驶汽车的激光测距系统。
有了上述硬件支持后，外部设备可以和汽车内执行器配对，从而完成自动控制方向盘、油门和刹车等动作。此外，该设备的电脑系统安装在汽车的行李箱中。
值得一提的是，这家公司已经对政府通过了加州监管机构的许可，目前，有2辆Cruise Automation测试车辆可进行上路测试。
预计这款系统的售价为1万美元，就算加上传统汽车的成本，也比一辆无人驾驶车辆便宜了不少。虽然功能不及全自动无人驾驶汽车，但这种第三方系统却降低了无人驾驶的门槛。
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