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  • 特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难

    特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难

    6月12日消息,媒体对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收集的数据进行分析后发现,自2019年以来,美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸,远远超过此前报道的数量。在这些事故中,至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明,特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛,同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文:一份警方报告称,今年3月份的某个下午,当17岁的蒂尔曼·米切尔(Tillman Mitchell)下车时,校车正在显示停车标志,红色警示灯不断闪烁着。然后,一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称,当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态,但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇(Dorothy Lynch)说,米切尔先是撞穿了挡风玻璃,然后飞向空中,最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声,冲出门廊,发现他的儿子正躺在路中央。林奇说:“如果他是个更小的孩子,可能早就死了!”媒体对NHTSA收集的数据分析显示,这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县,只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一,这个数字远远超过此前的报道。数据显示,这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明,随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用,以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上,它们带来的危险也越来越高。数据还显示,与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时,他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故,其中11起是自去年5月以来发生的,还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来,但颈部骨折,腿部骨折,不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题,走路也困难。他的姑祖母林奇说,这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程,”林奇说。“当涉及到机器时,人们太轻信它了!”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克( Elon Musk)表示,在启动Autopilot系统的情况下,特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全,并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能,以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称,这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免,但数据显示,在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现,特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式:其中4起涉及与摩托车相撞,另一起涉及与急救车相撞。与此同时,多位专家表示,马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一,比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性,以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示,一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯(Veronica Morales)说:“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查,包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众,所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态,并全身心投入驾驶任务中。因此,美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护,认为其利大于弊。他去年曾说:“既然你相信增加自主性可以减少伤亡,我认为你就有道义上的义务部署它,即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯(Missy Cummings)表示,涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说,特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重,也更致命。卡明斯说,一个可能的原因是,在过去一年半的时间里,FSD的推广范围扩大了,它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上,任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升,这合理吗?当然合理。”卡明斯说,与总体撞车事故相比,死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故,但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故,包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后,作为美国最高汽车安全监管机构,NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比,涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计,去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示,自引入撞车事故报告要求以来,与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中,绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极,它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二,自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统,以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot,这是一套辅助驾驶功能,使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道,并在此期间保持特定速度,与其他车辆保持距离,并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能,超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot,尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能,它允许特斯拉按照路线上的指示转弯,在停车标志和红灯时停车,自动转弯和换道,并对沿途的危险做出反应,从而从A点机动到B点。特斯拉表示,无论使用哪种系统,司机都必须监控道路情况,并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际,在过去一年多一点的时间里,FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中,近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示,数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心,”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致,还是有其他一些因素,比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月,特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车,原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称,如果司机不干预,藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示,该公司通过空中软件更新修复了这些问题,远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件,但它也采取了史无前例的举措,从新车上移除雷达传感器,并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下,马斯克推出了一套更简单的硬件,移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示:“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称,特斯拉最近已采取措施,重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中,特斯拉声称,通过比较每次碰撞的行驶里程,涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据,这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述,可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统,与典型的道路使用者所经历的各种情况相比,它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统:特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分,特斯拉用大写字母标记:“已编辑,可能包含机密商业信息。”近年来,Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)上个月称,当法律规定你需要把手放在方向盘上,眼睛始终盯着路的时候,Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”,即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中,一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车,导致8辆车连环相撞,9人受伤,其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中,车主表示,这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如,NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年,该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”,这是强制大规模召回的前奏。同样在去年,NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称,其中一起车祸发生在犹他州,时间在凌晨1点过后不久,一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称,特斯拉的司机没有看到摩托车手,与摩托车后座相撞,导致车手摔了下来,并当场死亡。卡明斯说:“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中,NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析,希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后,米切尔在医院醒来,完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚(Marcus Bethea)称,特斯拉司机霍华德·易(Howard G...

    业界动态 2023-06-13 10:59:24
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    6月8日消息,今天,曙光发布了工业数智平台“曙睿 SugonRI™”,并以此为基础,提出“以数智底座,加速数实融合进程,赋能新型工业化”的智慧工业战略。新型工业化是将传统工业与新一代信息技术紧密结合,以数字化、网络化、智能化为方向,驱动传统工业走向高效率、高品质、低碳化的工业化道路,是推进数字经济和实体经济融合发展的重要支撑,已成为国家及产业的关注焦点...

    互联网 2023-06-08 19:34:23
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    业界动态 2023-06-06 03:05:09
  • 苹果推出watchOS10系统,重新设计小部件和大部分应用

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    财联社6月6日电,苹果推出苹果手表全新操作系统——watchOS 10,在该系统中,苹果重新设计了小部件和的大部分的应用程序。 ...

    业界动态 2023-06-06 02:17:48
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    财联社6月6日电,苹果公司正在展示下一代MacOS,名为Sonoma。该系统将包括著名城市和风景的动态壁纸...

    业界动态 2023-06-06 01:57:32
  • 苹果推出全新的iOS17系统

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    财联社6月6日电,苹果推出全新的iOS 17系统。 ...

    业界动态 2023-06-06 01:30:32
  • Win10极限精简版Tiny10x6423H1更新,支持64位系统

    Win10极限精简版Tiny10x6423H1更新,支持64位系统

    IT之家 6 月 1 日消息,今日 NTDEV(@NTDEV_)发布了轻量级 Windows 10 系统 Tiny10 的新版本,名为 tiny10 23H1 x64,支持 64 位系统,占用空间小,更新速度快,适合低端硬件运行。据悉,tiny10 23H1 x64 是在今年年初发布的 tiny10 2303 x86 的基础上开发的,后者只支持 32 位系统。tiny10 23H1 x64 基于 Windows 10 LTSC 21H2(版本号 19044.3031),保留了组件存储和远程桌面等功能,可以进行在线更新和语言安装。该版本还支持从旧版 tiny10 升级,无需重新安装。NTDEV 表示,tiny10 23H1 x64 是为那些想要体验核心 Windows 功能,同时具有必要功能又注重安全性的用户而设计的。他还指出,“23H1”只是一个命名惯例,表示该版本是在 2023 年上半年发布的,并不代表微软官方的 Windows 10 版本。目前,微软官方最新的 Windows 10 版本是 22H2,预计将于 2025 年 10 月停止支持。有兴趣的IT之家小伙伴可以从 Internet Archive 。不过需要注意的是,这类非官方的 Windows 修改版本仍然需要使用正版 Windows 密钥(7、8、8...

    智能设备 2023-06-01 10:45:31
  • Mac用户请尽快升级:微软发现苹果macOS漏洞,可绕过系统防护

    Mac用户请尽快升级:微软发现苹果macOS漏洞,可绕过系统防护

    IT之家 5 月 31 日消息,微软今天发布博文,表示在 macOS 系统中发现了名为“Migraine”的漏洞,目前已经向苹果公司发出提醒 。微软在博文中表示,拥有 root 级别权限的攻击者利用该漏洞,可以“自动绕过”系统完整性保护(System Integrity Protection,简称 SIP),执行任意操作。微软在博文中概述了攻击者利用 SIP 漏洞的攻击方式,并详细介绍了发现过程、利用方法以及带来的负面影响。该漏洞的另一个特性是支持远程操作,意味着攻击者可以配合其它漏洞带来更大的破坏力。微软表示仅仅通过修复 Migration Assistant 无法有效遏制攻击者利用该漏洞,攻击者可以使用 AppleScript,利用特制的 Time Machine 备份文件运行漏洞。苹果在 5 月 18 日发布的 mmacOS Ventura 13.4 更新中已经修复了上述漏洞,因此推荐用户尽快升级。IT之家在此附上微软关于该漏洞的详细介绍链接,感兴趣的用户可以点击阅读。 ...

    智能设备 2023-05-31 10:53:55
  • 基于飞桨和文心大模型数链科技发布大宗商品数字供应链系统

    基于飞桨和文心大模型数链科技发布大宗商品数字供应链系统

    【网易科技5月29日报道】近日,数链科技团队推出基于飞桨技术的创新非标单据数字化解决方案,旨在破除大宗商品行业的信息壁垒。此前,大宗商品供应链中的物流票据、合同等交易信息常以实物形式存在,需要人工拍照、存档并进行信息录入,存在不透明和不标准的问题...

    智能设备 2023-05-29 22:40:25
  • 美的发布人因智能系统万千情境因人而异

    美的发布人因智能系统万千情境因人而异

    5月23日,美的于中国深圳发布人因智能系统及用户共创平台,同步推出3类全屋智能新品和7款人感科技家电新品。针对美的此次新品及全屋智能整体战略,网易家电专访了美的集团中国区域全屋智能负责人尚喆博士,就美的最新的行业洞察以及产品策略进行深入解读...

    智能设备 2023-05-25 12:31:20
  • Meta已启动最后一轮裁员约6000个岗位被裁撤

    Meta已启动最后一轮裁员约6000个岗位被裁撤

    ①最新一轮也是最后一轮裁员开始了,预计将主要裁撤Meta业务部门的成员,人数为6000人; ②投资者对公司裁员措施和押注人工智能领域表示满意。截止周三,Meta股价年内飙升逾100%。 财联社5月25日讯(编辑 牛占林)据Meta员工和知情人士透露,Meta周三已开始实施最后一轮裁员,这是3月份宣布的裁撤1万个职位计划的一部分。自去年11月以来,这家Facebook的母公司已表示将裁员2.1万人,占其员工总数的近四分之一。当月,Meta率先宣布裁员1...

    智能设备 2023-05-25 11:03:34
  • 苏宁易购启动618大促,发布“家电新底价计划”

    苏宁易购启动618大促,发布“家电新底价计划”

    5月24日消息,苏宁易购发布“618家电新底价计划”,全面开启2023年618大促。据了解,苏宁易购618将于5月26日晚8点开启预售,覆盖开门红、超级秒杀日、超级会员日、最终爆发期等多个双线促销节点。618期间,苏宁易购联合美的、海尔、海信等家电品牌,推出“百万台家电免费试用”活动,覆盖空调、冰洗、厨卫、消费电子等核心品类,并重点针对厨房空调、新风空调、除菌冰箱、洗碗机、干衣机、智能门锁等产品,推出最长180天免费试用、不满意无条件退货退款服务。同时,苏宁易购还将携手品牌厂商,打造“超级低价”活动,推出超100款特价家电,并联合各地政府、银行等合作伙伴加码“政企厂银”四重补贴,叠加预存满减、套购返券等多重优惠。大促期间,苏宁易购还将联合滴滴、顺丰、房天下等超100个“超级APP”发放亿元红包雨。在Super会员补贴方面,苏宁易购推出618大促开卡礼活动,用户新开或续费Super会员,可获得50元平台通用券。苏宁易购平台还将打造百亿补贴专属会场,推出新品礼券、单品直降、分期免息、以旧换新、9.9元特价包邮、早10晚8限量抢折扣、直播红包雨等活动。618期间,苏宁易购加速实体零售布局,将在全国超万家门店的基础上,在北京、上海、南京、武汉、郑州、合肥、长沙等地重装新开550家门店。除优惠活动外,苏宁易购还将针对618用户体验,实现“四维升级”,全面提升大件送装一体、同城配送30分钟达、全网比价贵就赔、省心购等尊享服务。618期间,苏宁易购还将深化与美团、饿了么等本地生活平台的战略合作,发力即时零售,全面提升同城配送服务效率。据了解,苏宁易购将联合合作伙伴针对手机、电脑、数码推出至高400元补贴 。在全国超150个城市,消费者登录美团、饿了么APP搜索“苏宁易购”下单购买手机通讯、数码电脑、生活家电等3000多种商品,可以实现全城最快30分钟送货到家。618期间,苏宁易购还升级了价格保障服务,推出全网比价贵就赔服务。消费者在618期间购买的商品,自收货之日起,30天内可享受价保服务。在售后保障方面,苏宁易购持续升级“省心购”服务,为消费者提供30天包退365天包换、7天无理由退货、晚发晚到及时赔,退货免运费等服务。针对家电的核心零部件,如冰箱的压缩机、洗衣机的电机,消费者还可享受十年质保。(一橙) ...

    互联网 2023-05-24 17:19:53

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