-
小冰“GPT克隆人计划”在中国日本启动
5月16日，小冰公司宣布启动“GPT克隆人计划”，最短只要采集三分钟数据，即可为明星红人、专家学者或普通人创造源于本人性格、技能、声音、外貌的AI克隆人。同时将提供平台，便于本人把认证的克隆人，有偿或无偿提供给自己的受众...
业界动态 2023-05-16 10:05:39 -
智度股份：目前公司并未有继续购买比特币的计划
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司还有无继续买比特币？有无从中吸取教训？智度股份（000676.SZ）5月15日在投资者互动平台表示，公司持有的比特币来自2021年向比特小鹿采购区块链算力云服务，该部分算力相应产生的比特币作为服务成果归公司所有。合作到期后，截止目前公司并未有继续购买比特币的计划。(记者 贾运可)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。 ...
区块链 2023-05-15 22:09:17 -
坏了！印度企业将参与生产iPhone15Plus难道要抽奖？
【手机中国新闻】目前，中国是苹果最重要的产品生产地，绝大部分的苹果手机、平板和电脑都产自中国大陆。不过，苹果也正在试图改变这种情况，将更多的产能往越南以及印度等地进行转移...
手机互联 2023-05-15 11:45:42 -
全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池，有望用于电池产品和电动车等领域
“这是我博士阶段的最后一个项目， 在世界上首次实现了氧化物固态锂硫电池的全固态化，完全不需要添加任何液态电解液。 该技术在固态电池领域里属于技术革新，并且基于电池的原材料和制备方法，有利于该全固态电池的大规模商业化生产。”美国马里兰大学博士毕业生表示。 图丨石昌民（来源：） 最近十几年以来，固态锂硫电池逐渐地发展起来，但实现“全”固态氧化物固态电解质的锂硫电池仍存在严峻的挑战。终其原因，硫正极本身绝缘且氧化物固态电解质非常怕压、易碎，这会导致正极和电解质之间的接触变得非常差。 在以往的研究中，氧化物固态电池在硫正极和石榴石型氧化物固态电解质氧化物固态电解质（Li 7 La 3 Zr 2 O 12 ，LLZO）之间都需要添加少量的液态电解液，来保证正极和 LLZO 之间有良好的接触和锂离子传输。相比于传统手段，运用 LLZO 的全固态锂硫电池有望实现超高的能量密度。 为改善固态正极结构的界面接触、离子和电子传导， 美国马里兰大学团队制备了一种具有固态硫正极的全固态石榴石电池，他们运用 LLZO 固态电解质首次实现了全固态锂硫电池。 而这次能成功制备出“全固态”锂硫电池的关键，在于他们发现了一种固态低熔点锂盐。并且，全固态电池中的材料除硫活性物质以外，全部使用无机材料，为电池的不可燃做好了充分的准备。 固态低熔点锂盐本身具有较高的离子电导率，在室温下可达到 10 -5 S/cm。 利用这种固态低熔点锂盐，首次实现了高能量密度的全固态锂硫电池，其在 60℃ 的高电流密度下可稳定循环 200 圈，并保持 0 容量衰减。 审稿人对该技术评价称，这是很薄的石榴石电解质制成的真正固态电池，文献中描述的大多数工作使用厚颗粒，并在阴极侧添加液体来保障系统工作。 图丨相关论文（来源：ACS Energy Letters） 日前，相关论文以《由无机锂盐和双层电解质结构实现的全固态石榴石型硫化聚丙烯腈/锂金属电池》（）为题发表在 ACS Energy Letters 上[1]。 马里兰大学博士毕业生为该论文第一作者，马里兰大学艾瑞克·D·沃克斯曼（）教授为论文通讯作者。 首次实现高能量密度的全固态锂硫电池 该研究首次实现了运用氧化物固态电解质的“全”固态锂硫电池，但着手研究一个全新的方向谈何容易。在研究初始阶段，其实并没有抱有很大的希望，因为此前没有人做出来过。 而且，科学家们也普遍认为氧化物全固态锂硫电池“目前来看是没有希望实现的”，因为需要克服的技术难题和其他的电池体系相比实在太多了。 但是他认为，作为一名博士生即便需要花大量时间、精力以及承担失败的“高风险”，也还是需要“放手一搏”去试试。“一开始探索方法可行性的时候我是非常小心的，因为可能一个不留神，一个好的试验方法就被浪费掉了。”他说道。 图丨阴极和阴极/LLZO 界面的全固态石榴石锂硫电池的形态学特征，图片为横断面扫描电镜图像（来源：ACS Energy Letters） 在做文献调研时，发现此前几乎没有实现过类似的工作。因此，他从原始的物质性质资料入手，进行各种尝试，以此获得创新灵感。各种材料性质和实验手段大概测试了半年多的时间，才发现了现在论文中使用材料的可行性。 该研究最大的难点在于，必须确保复合正极颗粒和颗粒之间有良好的接触，他在该方向做了很长时间的研究以及探索。 他开发了一种新颖的三相硫正极，其由硫化聚丙烯腈（sulfurized polyacrylonitrile，SPAN）、熔融双锂（氟磺酰）酰亚胺（lithium bis-（fluorosulfonyl）imide，LiFSI） 和纳米石墨烯线（nano graphene wire，NGW） 混合而成。用纳米石墨烯线代替传统的炭黑，产生了机械强度更高的复合正极，同时保持了连续的电子传导。 图丨由新型三相阴极和双层-LLZO 电解质结构实现的全固态石榴石型 Li-S 电池的示意图。通过在 SPAN+NGW+LiFSI 混合物中熔化 LiFSI 并进行冷却，得到了 SPAN+NGW+LiFSI 复合阴极。灰色粒子、黄色粒子和黑线分别代表 LiFSI、SPAN 和 NGW（来源：ACS Energy Letters） 让人意外的是，课题组成员所用的固态低熔点锂盐和活性硫材料之间有非常良好的化学稳定性。“这出乎我的意料，因为测试一开始我觉得它们肯定会产生很严重的副反应，没想到尝试后发现及居然是稳定的。”回忆道。 LiFSI 向复合正极中的熔融渗透，极大地改善了阴极内的颗粒间接触和阴极/电解质界面接触。使用热处理过的三相阴极的全固态锂硫电池在 60℃条件下，表现出稳定的循环性能。 其中，在 0.167mA/cm 2 下具有 1400mAh/g 的高平均放电容量，超过 40 次循环；在 0...
智能设备 2023-05-14 11:22:18 -
外媒报道：中法将在敦刻尔克建锂电池材料合资厂
参考消息网5月14日报道 据路透社5月12日报道，法国总统埃马纽埃尔·马克龙12日表示，中国厦门厦钨新能源材料股份有限公司计划与法国欧安诺公司在法国北部港口城市敦刻尔克设立一家电池领域的合资企业，预期投资额为15亿欧元（1欧元约合7.59元人民币——本网注）。报道称，马克龙是在敦刻尔克宣布这一消息的。他还说，这家合资企业将创造1700个就业机会。马克龙还表示：“（厦钨新能和欧安诺的合资企业）将使我们能够确保在锂电池生产价值链中的上游位置。”另据法新社5月12日报道，法国总统马克龙12日宣布，中国厦门厦钨新能源材料股份有限公司与法国欧安诺公司将在敦刻尔克为一座锂电池相关工厂投资15亿欧元，并创造1700个工作岗位。他在敦刻尔克说：“我们刚刚与厦钨新能和欧安诺签署了锂电池阴极材料的生产协议。”在宣布这一消息的几个小时前，台湾辉能科技股份有限公司正式确定在敦刻尔克建设电动汽车电池生产厂。报道称，厦钨新能专门从事锂电池材料生产，特别是电动汽车的锂电池。报道还说，马克龙4月访华期间在广州会见了该公司总经理姜龙。马克龙指出，厦钨新能与欧安诺的合资企业是对辉能科技工厂的“补充”，因为该企业将处于电动汽车电池生产的“上游”。 ...
智能设备 2023-05-14 11:21:35 -
性能完全不达标，特斯拉4680电池能量密度比2170电池还低13%
IT之家 5 月 14 日消息，虽然特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 一直在鼓吹 4680 电池能够带来的好处，但现阶段造出来的 4680 电池似乎远远达不到理论性能指标。@TroyTeslike 根据 EPA 发布的关于特斯拉 Model Y 续航测试结果进行了计算，发现当前美国小部分标准续航 Model Y 车型中使用的4680 电池的能量密度比特斯拉在全世界范围内普遍使用的 2170 电池低了 13%，仅有 229Wh/kg（得州产 4680 电池标称 244Wh/kg，而理论可达 300wh/kg 以上）...
手机互联 2023-05-14 10:23:21 -
FF91已生产40辆：5月底开启第一阶段交付
Tech星球5月12日消息，Faraday Future公布的2023年第一季度财报数据显示，FF一季度亏损大幅下降，FF91生产顺利且交车计划正常。其中，最令外界关注的车辆碰撞测试成功通过测试项目。财报数据显示，截至2023年3月31日，FF季度经营性支出为8300万美元，季度净收入为650万美元，用于经营活动的净现金为1.032亿美元。资产负债表方面，公司截至2023年3月31日，FF拥有现金3300万美元，其中包括150万美元的限制性现金。FF在2023年的生产交付计划已取得初步进展，并按计划在今年3月开始公司首款旗舰车型FF 91的生产，并按照三阶段计划交付。FF在投资者会议上表示，FF汉福德团队正在努力进行产量爬坡，目标是为公司的用户尽快提供最高质量的FF 91车辆。截至目前，FF已经生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆，并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。此前3月30日，Faraday Future（法拉第未来）首次正式宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型。FF全球CEO陈雪峰、FF创始人兼CPUO贾跃亭、FF全球产品执行高级副总裁Matthias Aydt等进行演讲并展示美国加州FF ieFactory California工厂现场。贾跃亭在演讲中感叹道：“九年，为梦想窒息”。公开资料显示，法拉第未来（Faraday Future）为贾跃亭旗下造车公司，总部位于美国洛杉矶 ，全球员工规模为超过1000人，在开发首款电动车产品，其将特斯拉作为标杆和目标。2017年1月3日，Faraday Future在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91。 ...
智能设备 2023-05-13 10:25:53 -
德国一季度进口电动车份额，中国占近三成
5月12日消息，根据德国联邦统计局周五发布的数据，今年第一季度，中国向德国出口的电动汽车市场份额同比增长了两倍多。具体数据显示，今年1月至3月，德国进口的电动汽车中有28.2%来自中国，而去年同期的比例为7...
业界动态 2023-05-12 18:40:32 -
SQL Server的执行计划
目录一、背景二、显示和保存执行计划三、显示估计的执行计划四、显示实际执行计划五、以 XML 格式保存执行计划六、比较和分析执行计划6.1、比较执行计划6...
数据库操作教程 2023-05-12 12:11:18 -
马斯克计划为特斯拉北美车主提供FSD免费试用1个月
5月12日消息，长期以来，埃隆·马斯克在推广自动驾驶技术方面四处碰壁。为了推进大面积商用，马斯克计划为车主提供为期一个月的司机辅助驾驶系统免费试用优惠。此举将使冒险行为升级到另一个层次。目前，特斯拉对该系统的一次性收费达1.5万美元。马斯克本周在推特上表示，一旦所谓的“全自动驾驶”(FSD)软件变得“超级顺畅”，特斯拉在北美的所有汽车都将可免费使用该系统。今年早些时候，特斯拉与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）举行了几次会议，引发了人们对特斯拉汽车以非法或不可预测方式行驶的担忧，随后特斯拉召回了这套司机辅助驾驶功能。FSD是特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot的一部分，NHTSA正在对Autopilot可能存在的缺陷进行两项单独调查。同时，美国司法部已经要求特斯拉提供与Autopilot和FSD有关的文件。加州机动车管理局指控该公司误导消费者，自9月份以来，消费者和投资者都在拟议的集体诉讼中提起控诉。所有这些监管和法律上的压力都没有阻止马斯克。在上个月的最新财报电话会议上，这位首席执行官暗示，特斯拉可能会以零前期利润出售汽车，然后通过向客户提供自动驾驶功能来变现财富。但特斯拉尚未兑现马斯克的自动驾驶目标。他在2019年预测，该公司将在大约一年内拥有100万辆自动驾驶出租车上路。此外，特斯拉为FSD收取的高昂费用也限制了人们的采用。马斯克在电话会议中拒绝透露FSD收取费率的趋势，也没有直接回答分析师提出的问题，即特斯拉是否会对其软件和车辆一起打折。马斯克在谈到特斯拉的软件发布时表示：“不同版本之间可能会有些反复，有时候会有一点进步，有时候则会后退一步。”他再次预测，今年将是该公司提供完全自动驾驶功能的一年。但有媒体评论称，在多次错过目标和错失时间表后，马斯克的说法难以取信于人。提供免费的FSD试用可能会招致消费者的反弹，这些人的耐心正被特斯拉慢慢耗尽。特斯拉为FSD功能收取1...
业界动态 2023-05-12 08:38:18 -
为提升性能松下宣布推迟特斯拉4680电池的商业化生产
5月11日消息，当地时间周三日本松下表示将推迟4680电池的商业化生产，计划在2024年4月至9月期间开始量产这种电池，原因是该公司目标为提高电池性能。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)一直在倡导生产4680电池...
业界动态 2023-05-11 09:51:39 -
电动汽车有多环保？这取决于你生活的地方
5月10日消息，电动汽车的环保程度取决于所用电源的清洁程度，不同国家之间差异很大。全球汽车销售数据显示，越来越多的人正在购买电动汽车，这些汽车在行驶时不会排放导致气候变暖的二氧化碳...
业界动态 2023-05-10 21:13:15
