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“司机停运”难阻专车补贴模式变局
■ 观察家市场格局已定后，专车平台改变以往补贴模式是必然，这会带来平台、司机、用户的利益再调适。4月15日，不少在京人士都感觉叫车难...
互联网 2016-04-17 07:45:33 -
WP8.1 Silverlight应用如何迁移到Win10 UWP 微软官方指导
这是最后一次Windows和Windows Phone大变动了吗？至少目前看来是的。自Win10发布后，微软一直向开发者宣传UWP通用平台的好处，而现在大多数应用还停留在WP8.1 Silverlight阶段，微软现在鼓励开发者将应用迁移到最新的Windows10 UWP，并给出官方指导...
win10 2016-04-15 21:25:43 -
神州专车是典型的伪共享经济
（原标题：神州专车是典型的伪共享经济） 来源：微信公众号沙里淘金作者：朱啸虎这段时间，很多人来向我求证打听神州专车被阿里巴巴投资的传闻，昨天神州的新三板招股资料，也讲清楚了，阿里巴巴曾经投资过神州专车，但因为一些原因，阿里巴巴最后没成。接盘的是云锋投资和一个云岭资本（据我所知，云岭和阿里巴巴、马云、云锋无关）...
互联网 2016-04-14 23:45:17 -
阿里和神州专车为何没能走到一起？
（原标题：神州专车跌宕32天） 从2月29号敲定阿里入股，到4月1日阿里转股给云峰基金和云岭投资，神州专车经历了过山车般的32天。虎嗅了解到，神州专车是在去年12月份启动C轮融资，经过三个月的谈判与阿里达成协议...
互联网 2016-04-13 15:25:13 -
滴滴、Uber等各专车平台优惠并未取消
（原标题：各专车平台优惠并未取消） ■新闻追踪4月11日上午，广州市交委、市交警支队联合约谈滴滴、Uber、神州、易到、星星、AA等网约车平台企业，要求各平台企业“不得以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格提供运营服务，造成不公平竞争”。有专车平台透露，在本次约谈中，市交委还口头要求各专车公司不得再对乘客进行价格补贴，要求取消全部优惠...
互联网 2016-04-13 11:00:20 -
神州租车"三化":阿里化、去联想化、专车化
（原标题：神州租车“三化”不可逆转：阿里化、“去联想”化、专车化） 2016年4月11日，神州租车披露了2015年报。报告显示：2015年租赁营收达44亿（以下全部为人民币），同比增长53%；净利润14亿，同比增长221%...
互联网 2016-04-13 09:50:20 -
广州滴滴、易到等专车已取消乘客补贴
（原标题：广州专车多已取消乘客补贴） 南都讯 11日，广州市交委和市交警第四次对各大专车平台进行约谈。参会专车公司透露，约谈会上广州市交委口头要求各专车公司停止乘客补贴，取消价格优惠...
互联网 2016-04-13 09:20:43 -
游戏官方中文版仅靠翻译文本？图样图森破
许多国内玩家都有共同的记忆：当一款游戏大作发布后，首先要做的是掰着手指头等待汉化组发布汉化。不过如今汉化组越来越闲，因为许多作品都有了官方繁体中文版，最近甚至还多了简体中文版...
游戏资讯 2016-04-13 07:30:33 -
今年进军汽车买卖电商 神州专车陆正耀
（原标题：神州专车陆正耀： 今年进军汽车买卖电商） 本报记者 綦宇 北京报道4月12日下午神州优车在北京召开发布会，宣布已经正式向全国股改公司（新三板）递交了挂牌申请。同时，今年将和一家拥有线上资源的战略合作伙伴打造汽车买卖电商平台...
互联网 2016-04-13 06:25:18 -
"上市挂牌申请"遭攻击 神州专车状告责任作者
站长搜索科技讯 4月12日消息，今日，神州专车已挂牌申请新三板，在近段时间，包括自媒体在内的部分媒体发文攻击“神州专车的上市挂牌申请”，对此，神州专车发布声明：这些歪曲事实、捏造谣言、攻击诽谤的文章和报道，已对公司造成恶劣的影响，公司现已正式对责任作者提起诉讼，追究当事人责任。以下为声明全文： ...
互联网 2016-04-13 02:50:16 -
申请挂牌新三板的神州专车股权结构曝光 去年营收17亿元
站长搜索讯（相欣）4月12日消息，神州优车已于今日正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请。神州优车股份有限公司是神州专车的运营主体...
手机互联 2016-04-13 02:27:13 -
阿里向神州专车投了28亿又转了 有文件有真相
站长搜索 雷建平 4月12日报道阿里巴巴投资神州专车的疑云持续了连续两周时间，随着神州专车运营主体神州优车今日正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请，这一事情终于水落石出。文件显示，2016 年1月11日，经华夏联合董事会决议，同意华夏联合以截至2015年12月31 日经审计净资产折股整体变更为股份公司，名称变更为“神州优车股份有限公司”...
手机互联 2016-04-13 00:20:17
