央广网北京12月4日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，北京市公交免费WiFi推出已近两年了，虽然在车内，蓝色的免费WiFi标志非常醒目，也一度成为北京市民热议的话题。但随着网络接入体验不佳、网点少等问题凸显出来，公交wifi被人们逐渐地淡忘
央广网北京12月4日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，北京市公交免费WiFi推出已近两年了，虽然在车内，蓝色的免费WiFi标志非常醒目，也一度成为北京市民热议的话题。但随着网络接入体验不佳、网点少等问题凸显出来，公交wifi被人们逐渐地淡忘。
近日又有新消息说，北京全市约有12000辆公交车完成了网络升级，从WiFi网卡变成了4G网络，带宽可以达到每秒50兆，最少满足40人同时免费使用。
但是这个“免费大餐”依旧看的着吃不着，市民们反映，这个免费wifi使用起来很复杂，首先要下载一个“e路WiFi”的APP软件，然后注册账号才能连接，好不容易连上之后，实际的上网速度与宣称的4G网速，也差距甚大。
如此“任性”的接入方式，让很多乘客感到了反感。继曾经因为“连接不上”受伤之后，乘客们这次或许又要被复杂的操作方式再一次伤到，便民设施，怎么屡屡伤民呢？公交免费wifi，想说爱你，真的不容易。
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