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  • 新业态还是“互联网+出租车”? 专车身份之辩

    新业态还是“互联网+出租车”? 专车身份之辩

    导读王秀春认为,要把专车或网络约租车放在出租车大行业的领域,尤其要放在整个城市交通的领域来考虑。但研讨会上,多位学者认为,不应将专车划入出租车范围,这势必导致以行政许可为主的出租车管制手段重现在专车领域...

    互联网 2015-10-19 02:27:06
  • 为何没乱套? 美国私家车可做专车

    为何没乱套? 美国私家车可做专车

    本月10号,交通部正式对外宣布专车新规,承认了专车合法化。但与此同时,还有很重要的三个关键点,一是否定私家车做专车;二是专车巡游揽活,司机面临最高2000元罚款;三是如果私家车没有取得相应资质,做专车最高罚款3万元...

    互联网 2015-10-18 10:54:07
  • 一半火焰一半海水 专车领域突显政策矛盾

    一半火焰一半海水 专车领域突显政策矛盾

    一方面交通部下发共享经济“封锁”政策,而另一方面,上海政府也正在试着拥抱专车行业。10月8日下午,滴滴快的正式宣布其专车平台获得由上海市交通委颁发的网络约租车(专车)平台经营资格许可...

    互联网 2015-10-18 08:54:05
  • 神州专车e代驾只合作未合并

    神州专车e代驾只合作未合并

    围绕神州专车、e代驾两家公司合并的传闻近日不绝于耳。昨天,以上传言被否认,两家公司联合在北京举行发布会宣布双方非收购或合并,但达成战略合作,未来将在业务和资本方面展开全方位合作...

    互联网 2015-10-16 23:12:05
  • 交通部官员回应“专车新规”三大质疑

    交通部官员回应“专车新规”三大质疑

    在交通部于近日发布两份深化出租汽车行业改革的征求意见稿后,出租车是否保留特许经营权、专车是否纳入出租车管理等问题再次成为社会热议的焦点。昨天,北京大学国家发展研究院召开政策研讨会,两位交通部官员也在会上亮明身份,集中回应了专家们的质疑之声...

    互联网 2015-10-16 22:27:07
  • 神州e代驾“结拜” 打车烧钱大战或再燃战火

    神州e代驾“结拜” 打车烧钱大战或再燃战火

    华西都市报讯(记者 肖纯 见习记者杨尚智)滴滴快的、58赶集、美团点评先后合并,互联网圈似乎掀起了一股合并潮。随着“专车新政”进入公示阶段,神州专车与e代驾的合并传言也开始疯传...

    互联网 2015-10-16 20:57:04
  • 西安出租车司机的自我救赎 专车新政另一面

    西安出租车司机的自我救赎 专车新政另一面

    李腾2015年9月17日6点半,西安市众泰出租车公司(下称众泰)的员工们将汽车收音机调到某个频率,音量开到最大,生怕车上的乘客听不到。电台里的新闻节目与众泰有关...

    互联网 2015-10-16 20:45:04
  • 周其仁、张维迎等深夜聚议专车管理办法

    周其仁、张维迎等深夜聚议专车管理办法

    澎湃新闻见习记者 张枭翔“我是最后一个发言吗?我希望我后面还有人继续发言,将研讨会持续下去。”暗夜里,北京大学国家发展研究院(以下简称”国发院“)教授周其仁这样问道...

    互联网 2015-10-16 19:39:07
  • 神州专车和e代驾共享业务资源

    神州专车和e代驾共享业务资源

    北京晨报讯(记者 韩元佳)被朋友圈传得“暧昧不清”的神州专车和e代驾终于就绯闻给出了答案。昨日,神州专车联合e代驾召开发布会,宣布展开全面战略合作...

    互联网 2015-10-16 18:12:11
  • 滴滴拒绝担责 专车撞人致十级伤残

    滴滴拒绝担责 专车撞人致十级伤残

    近日,因一名专车司机肇事致人十级伤残,“滴滴专车”运营方北京通达无限科技有限公司(以下简称滴滴公司)被伤者告上法庭。昨天上午,该案在朝阳法院开庭...

    业界动态 2015-10-16 18:09:08
  • 北京市交通委:专车导致道路交通拥堵情况加剧

    北京市交通委:专车导致道路交通拥堵情况加剧

    京华时报讯 昨晚,在北京大学国家发展研究院举行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)政策研讨会开始两个小时后,迎来了两位“不速之客”。交通部党组成员、运输服务司司长刘小明,交通部运输服务司出租车管理处处长王秀春亮明身份,坦言系在网上看到研讨会消息而来,并回应了部分质疑...

    互联网 2015-10-16 13:12:03
  • 神州租车与e代驾达成战略合作

    神州租车与e代驾达成战略合作

    站长搜索科技讯 10月15日消息,神州专车与e代驾今日正式达成战略合作,双方将在业务和资本方面展开全方位的合作,不过与此前盛传的合并相差甚远。神州专车与e代驾在在用户层面,双方将整合高端用户资源,打通会员体系,用户可以享受更加优惠、更加高品质的专车、代驾服务;在产品层面,双方将深度开放API接口,实现产品服务的深度打通;在司机层面,双方将共享司机队伍,发起“高端司机培育计划”,为用户提供高品质的专车、代驾服务;在市场营销层面,双方将进行品牌联合推广,实现资源互补...

    互联网 2015-10-16 12:12:10

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