圆通涉猎母婴店 快递大佬打响社区O2O战

价格战注定不是快递业未来发展的主流。继顺丰“嘿客”开门迎客、韵达加速与区域超市联姻后，圆通版便利店又加入其中

价格战注定不是快递业未来发展的主流。继顺丰“嘿客”开门迎客、韵达加速与区域超市联姻后，圆通版便利店又加入其中。日前，有消息称，圆通线下便利店“妈妈店”即将上线。有分析人士认为，圆通将瞄准母婴用品这一细分市场。在业内人士看来，虽然快递企业尚未探索出成熟的O2O模式，但社区商业这场战争已无法避免。

圆通上线“妈妈店”

一张名为“圆通妈妈店”的照片日前在网络上迅速流传。照片显示，店面招牌标识为“圆通速递”，在其下方有一行“圆通妈妈店”（mother store）标识。在业内看来，这正是圆通效仿顺丰“嘿客”推出的便利店。这也是圆通继筹备组建航空公司后，又一次与顺丰叫板。

圆通有关负责人向北京商报记者表示，目前项目正处于实施阶段，细节并不方便透露。但此说法却印证了项目的真实性。根据“妈妈店”这一名称，业内普遍猜测圆通版便利店将瞄准社区母婴市场。但有媒体援引圆通负责人的解释称，“妈妈店”只是一个快递体验店，之所以如此命名是为了强化品牌亲切感，使消费者能进一步了解圆通速递的快递业务流程。

逐鹿社区商业

早在5月顺丰“嘿客”上线不久，就有消息传出圆通正在筹划便利店业务。根据国内快递市场现状，便利店模式一直被业内视为破解“最后一公里”难题的方法之一。但在业内人看来，社区商业才是快递业争夺的重点。

韵达快递有关负责人向北京商报记者表示，便利店模式可以使快递企业迅速打通末端配送。三个月前，韵达首签县级超市——小小超市开始发力末端服务，随后陆续与有加利、太阳系便利店等区域型连锁超市展开合作。

在布局快递服务网点的旗帜下隐藏着的是快递企业逆向做商业的野心。5月18日，业内大佬顺丰首批518家“嘿客”店正式亮相，引起业内轰动。顺丰“嘿客”除了收发快递，更重要的是“二维码”消费。消费者可能通过店内商品海报和电脑终端选购各类商品，并选择店内试用或送货到家。

此外，嘿客还涉及话费充值、机票预订、水电费缴纳等大量便民服务。据“嘿客”微信公共账号显示，截至昨日，仅北京地区就已开出62家店。本月初，顺丰宣布与中石化达成合作，中石化旗下2.4万家便利店将逐步试水“嘿客”业务。

瞄准细分市场

虽然各快递大佬开始发力便利店业务，但在中国快递咨询网首席顾问徐勇看来，大家并未拿到打开社区商业大门的金钥匙，便利店模式仍处于试水阶段。

虽然圆通并未对“定位母婴市场”进行证实，但在业内看来，这是一块非常大的蛋糕，此前不起眼的母婴社区小店，将逐步开始掌握渠道话语权。有消息称，圆通速递“妈妈店”主要选址方向是针对学校、超市、小区、宾馆等人流量较大的地区，每个省市将会开店两三家。

中国快递协会副秘书长沙迪表示，便利店模式有助于进行更好的社会资源配置，瞄准细分市场有助于企业发挥自身优势。在业内看来，主打生鲜、进口美食的顺丰优选，正是依靠顺丰强大的物流选势。韵达有关负责人则指出，快递企业要做自己擅长的事，在社区便利店合作中，韵达主要瞄准的是配送业务。

北京商报记者 李铎 王运/文