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拉斯维加斯地下交通系统频现“不速之客”:The Boring Company面临安全挑战埃隆·马斯克旗下的The Boring Company在拉斯维加斯打造的地下交通系统“环路”(Loop)近年来频频遭遇擅自闯入者,这些“不速之客”出于各种目的进入隧道,给系统运营带来了安全挑战。自2021年起,The Boring Company开始在拉斯维加斯会议中心下方运营“环路”,使用特斯拉汽车为乘客提供便捷的地下运送服务
拉斯维加斯地下交通系统频现“不速之客”:The Boring Company面临安全挑战
埃隆·马斯克旗下的The Boring Company在拉斯维加斯打造的地下交通系统“环路”(Loop)近年来频频遭遇擅自闯入者,这些“不速之客”出于各种目的进入隧道,给系统运营带来了安全挑战。
自2021年起,The Boring Company开始在拉斯维加斯会议中心下方运营“环路”,使用特斯拉汽车为乘客提供便捷的地下运送服务。然而,这一看似新颖的交通方式却引发了意想不到的安全问题。据统计,自2022年以来,至少发生了67起擅自进入事件,其中22辆汽车违规跟随特斯拉汽车进入隧道或站点。
这些擅自闯入者并非刻意破坏,而是出于好奇、寻求刺激或其他目的。例如,有人为了拍照留念、玩滑板消遣甚至在隧道内休息睡觉。曾有一名滑板爱好者擅自通过已启用的乘客接送站点闯入隧道,导致工作人员不得不暂停运营,将这位不速之客请离。还有人趁着系统停运期间,从另一处站点进入隧道,开始拍摄照片,直到保安人员闻讯赶来。
此外,一些司机误将地面车站或建筑物入口误认为拼车点或停车场入口,跟随The Boring Company的车辆进入隧道,随后被工作人员引导离开。虽然这些事件大多属于“无意闯入”,但依然暴露了系统安全漏洞。
为了加强安全管理,拉斯维加斯会展及游客管理局与The Boring Company合作安装了一套车牌识别系统,当系统无法识别进入地面车站的汽车车牌时,会自动关闭隧道大门。然而,这些措施似乎并未完全杜绝擅自闯入事件。
除了擅自闯入问题,The Boring Company还面临着员工安全问题。据报道,已有数十名员工在工作中受伤,其中一次严重事故中,钻探工人不慎挖掘至离拉斯维加斯单轨铁路柱子过近的位置,迫使会议中心紧急关闭单轨铁路,以检查柱子是否变得不稳定。
尽管The Boring Company在拉斯维加斯“环路”项目上投入了大量精力,并成功吸引了200万乘客,但其面临的安全挑战不可忽视。如何有效地管理“环路”系统,确保乘客和员工的安全,将是该公司未来发展面临的一大考验。
值得注意的是,The Boring Company目前尚未开发出最初设想的超级高铁系统,其在拉斯维加斯的“环路”项目是目前唯一投入运营的交通系统。尽管该公司已与巴尔的摩、芝加哥等多个城市官员就隧道项目进行过对话,但这些项目最终都未能实现。
目前,The Boring Company将全部精力集中在拉斯维加斯的“环路”项目上,致力于优化和完善这一现有的交通系统。然而,其面临的安全挑战和尚未实现的超级高铁梦想,依然是该公司未来发展道路上的重要考验。
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