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11月18日,是“十三五”成就巡礼“融入陆海新通道 迈向城市大能级——西部媒体看贵阳贵安”大型主题采访活动的第一天,采访团先后来到贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心、满帮集团、奇瑞万达贵州客车股份有限公司,以媒体视角聚焦“中国数谷”贵阳发展大数据的举措与成就。“通过安装高清摄像头、鹰眼,实时收集公园各个入口的进出口人数,通过云端数据中心计算公园内游人总数,计算公园还可承载接待的人数
11月18日,是“十三五”成就巡礼“融入陆海新通道 迈向城市大能级——西部媒体看贵阳贵安”大型主题采访活动的第一天,采访团先后来到贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心、满帮集团、奇瑞万达贵州客车股份有限公司,以媒体视角聚焦“中国数谷”贵阳发展大数据的举措与成就。
“通过安装高清摄像头、鹰眼,实时收集公园各个入口的进出口人数,通过云端数据中心计算公园内游人总数,计算公园还可承载接待的人数。”在贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心,该中心策划师孙洪智向采访团直观展示了大数据在“三感社区”、市政生态、商贸互联网等方面的运用场景。
孙洪智介绍,贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心于2020年7月启动建设,可以从基础设施、政务、治理、公共服务、产业服务等多个角度对数字建设成果进行完整展示,包括数字孪生城市、工业互联网、数据中心等项目,预计今年底正式投用。
“贵阳的大数据,特别是数字产业、数字治理还有数字决策做到了很高的程度。”参观完调度中心后,中国产业集聚研究专家、老杨会客厅创始人杨建国说,“这个调度中心把招商引资、产业发展、社区治理,还有整个贵阳经开区各方面的情况都串通在一起,在国内是比较领先的。”
在满帮集团,随着该集团公共事务部经理王林成的讲解,采访团详细了解满帮集团的规模、日常运营管理模式及未来规划。王林成介绍,满帮集团借助互联网、大数据、人工智能等新兴技术,提升“车找货、货找车”流程的智能化和标准化水平,改变了传统物流行业“小、乱、散、差”的状况。截至去年底,满帮集团平台认证司机用户超900万人,认证货主用户超400万人,集团业务覆盖全国339个主要城市,线路覆盖数量超11万条。
“对我触动最大的就是满帮集团构建的大数据平台。”广西新闻网记者邱石佑说,货车司机本就是一个非常辛苦的职业,运用大数据精准匹配车源和货源,建立的公路物流互联网信息平台帮助货车司机借助大数据快速寻找货源,借“云”而上,享受大数据带来的便利。
王林成说,满帮集团还将围绕西部陆海新通道的建设,尤其是自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口的通道建设,加强运力调度,及时补给运力支持,增加通道沿线物产输送的运能。
在奇瑞万达贵州客车股份有限公司,采访团走进总装车间,实地了解客车的生产过程,随后还乘坐奇瑞万达自动驾驶智能客车进行体验。该公司总经理吴勇介绍,奇瑞万达是贵州唯一一家专门从事客车整车研发、制造和销售的综合性客车制造企业,客车类型涵盖公路客运、旅游、公交等细分市场。公司立足贵州,加快开展省外业务,产品逐渐辐射广东、安徽、四川、广西、云南等市场。
“以前听说过自动驾驶,但乘坐自动驾驶智能客车还是第一次,感觉非常棒。”中国甘肃网记者任磊说,奇瑞万达利用大数据技术,不断推进数字化、智能化发展,在人性化设置等方面做得非常好。同时,该公司新研发的氢汽车和新能源汽车也很有前景。
数据显示,今年1至9月,奇瑞万达客车销量排名全国行业前十;1至10月,公司完成2000多辆客车生产;年产值预计可达20多亿元,比去年提升一倍以上。
贵阳日报融媒体记者 彭刚刚
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