4月28日消息，近期北京车展上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌回应了外界传的蔚来汽车亏损51亿元的消息。其笑称，蔚来汽车亏损不止这么多钱，因为蔚来汽车定位是高端品牌，肯定需要很多投入
4月28日消息，近期北京车展上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌回应了外界传的蔚来汽车亏损51亿元的消息。其笑称，蔚来汽车亏损不止这么多钱，因为蔚来汽车定位是高端品牌，肯定需要很多投入。
近期，媒体获得蔚来汽车一份内部文件，文件显示蔚来今年计划售出新车3万辆，总收入114亿元人民币，盈利预计亏损51亿元。并对未来三年的销量和收入进行了预估，其中2019年预计亏损10亿元，2020年则预能计实现盈利，并有78亿元的净利润。
对此，《老板联播的秒拍视频》中显示在近期北京车展上，蔚来汽车创始人兼董事长李斌笑称，蔚来汽车从来没有公开说过融资和亏损，外界这些消息也是不准确的，而且蔚来汽车肯定不止亏损这么多钱。
“我们做的是那么高端的车，而且要继续做第二代车型，肯定是需要很多投入的。我们定位高端品牌，投入很高的。”李斌表示，“对于财务数据和融资消息我们都没有官方说过，因为中国说融资消息是需要特别谨慎的。”
目前蔚来已经完成五轮融资，共计146亿元左右。对于互联网造车，蔚来最先被人知晓是其EP9车型，花费了巨资打造了6量台车，给了雷军、刘强东、马化腾等6位投资人。之后，蔚来汽车发布了首款面对市场销售的SUV车型――ES8，售价在44.8万-54.8万元，今年4月份开始陆续交付。
今年2月份，蔚来汽车还将整车基地将搬到嘉定，目前已选址在外冈镇，规划土地800亩左右，成为继合肥基地后的第二个工厂。
近期还有消息称，蔚来汽车计划在2018年赴美IPO，欲择机去美国上市。（静静）
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