站长搜索讯 8月3日消息,引起网友热烈讨论的“中国最牛巴士”巴铁真的上路测试了,昨天巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。现在巴铁的路试相关视频已经放出,可以看到巴铁体积巨大,小型轿车在其底部通过,人们通过类似登飞机的楼梯登上巴铁,巴铁内部空间宽敞,有扶手、座椅、液晶电视屏幕等
站长搜索讯 8月3日消息,引起网友热烈讨论的“中国最牛巴士”巴铁真的上路测试了,昨天巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。
现在巴铁的路试相关视频已经放出,可以看到巴铁体积巨大,小型轿车在其底部通过,人们通过类似登飞机的楼梯登上巴铁,巴铁内部空间宽敞,有扶手、座椅、液晶电视屏幕等。
据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。设计适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。
可以看到,此次路试只测试了直行情况,大家感兴趣的拐弯、红绿灯等测试并没有进行,相信如果这种交通工具真的上路的话,相关交通规则就要更改了,例如如果巴铁出现在红绿灯路口,会不会让交通更堵呢?
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