Uber 这几年来的扩张速度快的惊人,针对不同的国家地区采取了不一样的推广策略,Uber 的野心之大令人无法想象,从最核心的叫车业务,再逐步发展到物流、外卖、金融,去哪都有 Uber 的影子,已经完全渗透了人们的生活。即便 Uber 有意朝多个方向发展,但是叫车业务仍然是重中之重,为了保持用户的稳定增长,前不久 Uber 推出了一个“家庭账户(Family Profile)”功能,顾名思义,只要受邀加入某个家庭账户,那么该用户就可以通过家庭账户来叫车,最后由该家庭账户的组织者买单
Uber 这几年来的扩张速度快的惊人,针对不同的国家地区采取了不一样的推广策略,Uber 的野心之大令人无法想象,从最核心的叫车业务,再逐步发展到物流、外卖、金融,去哪都有 Uber 的影子,已经完全渗透了人们的生活。
即便 Uber 有意朝多个方向发展,但是叫车业务仍然是重中之重,为了保持用户的稳定增长,前不久 Uber 推出了一个“家庭账户(Family Profile)”功能,顾名思义,只要受邀加入某个家庭账户,那么该用户就可以通过家庭账户来叫车,最后由该家庭账户的组织者买单。
“家庭账户”支持 10 个 Uber 用户共享同一个付费渠道,即家庭账户名。组织者在 Uber 的联系人中选择添加到家庭账户,最后对方接受邀请即可加入。尽管表面上叫“家庭账户”,可实际上能够利用这个功能的也不仅仅是家庭成员,比如公司同事、朋友圈、甚至是一对情侣都可以成立一个账户。这个功能率先在美国亚特兰大、达拉斯、凤凰城三个城市推出。
有了家庭账户,那么能够覆盖到的使用场景就更多了,同时这也符合 Uber 提出的共享理念。当账户成员叫车消费之后,会生成对应的账单,组织者可以很方便地查看,甚至还可以查看行驶路线,这对于不少家长来说确实是一个实用功能,可以更直观地掌握家庭成员特别是未成年人的去向。
但另一方面家庭账户的隐私问题也值得人们关注,比如掌握成员的行动路线就有可能侵犯到个人隐私,还有就是能否让每一个人做到不过度消费,这都是家庭账户需要面对的问题。
其实在支付领域早就已经有家庭账户或是共享账户功能推出,这大大方便了人们的生活,所以将该功能带入到叫车领域也是情理之中,而在方便的背后,对 Uber 来说其实还有更加深刻的意义。此前 Uber 就说过,如果可以,尽量不要做硬广告投放,换言之,Uber 更希望通过用户之间的交流来帮其宣传推广,传统的社交平台分享就不说了,“家庭账户”的出现完全可以看作是一个新的推广手段。
在家庭账户的建立流程中有一点值得注意的是,添加的联系人必须是 Uber 用户,也就是说,如果你想让自己的父母,爷爷奶奶享受这个功能的话,就需要为他们注册一个 Uber 帐号,可见在家庭账户的背后,隐藏着一个相当强力有效,数量级十分可观的用户增长现象。
另外,相比时效性差,投入成本高,强迫性和说教式的硬广告,“家庭账户”由于本身隐含有一定的福利属性(组织者付费),所以能够把一些平时不常打车或是经济拮据的用户拉拢进来,在人群定位方面不会像硬广告那样局限,并且同事、亲友、情侣之间的温馨推荐也比硬广告更有说服力和感染力。
一旦用户群借由“家庭账户”得到爆发式增长,那么 Uber 所涉足的外卖、物流、金融等业务想必会更加的如鱼得水,毕竟人数优势摆在那,可见“家庭账户”在 Uber 的业务结构中将会起到一种纽带和转化作用,说 Uber 推出“家庭账户”是在下一步大棋,这话确实不假,虽然官方并未表示将来是否会在其他国家和城市推出,但是凭借其出色的商业延伸能力,又有什么理由不把它“发扬光大”呢?
标签: Uber 家庭 账户 功能 或许 是最 成功 推广 手段
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