摩托罗拉是一个时代的记忆,甚至对很多中国消费者来说,诺基亚和摩托罗拉这2个名字一度成为“手机”的代名词。很多现在年轻的消费者都只知道苹果、三星、小米等,对摩托罗拉的印象就像是“噢,以前很牛X的一品牌吧”
摩托罗拉是一个时代的记忆,甚至对很多中国消费者来说,诺基亚和摩托罗拉这2个名字一度成为“手机”的代名词。很多现在年轻的消费者都只知道苹果、三星、小米等,对摩托罗拉的印象就像是“噢,以前很牛X的一品牌吧”。
品牌这个东西很奇妙,对现在的手机品牌来说,有一批被疯狂追捧的品牌,相对的当然还有备受冷落的品牌,还有一种是很奇怪的状态,知名度很高大家都知道它的存在,但是身边又没有人在使用。而摩托罗拉就是在这个尴尬的时期中。
讲情怀什么的,现在的小米、锤子之流根本不够资格和摩托罗拉谈情怀。不过现在情怀又能换回多少粉丝的买账呢?即使对年轻一代喊话我们当年有多牛你造吗,得到也许是不屑一顾的“那又怎样?”MOTO并不缺死忠粉,缺的大概是再去买它的一个理由。
摩托罗拉和中国市场的巨大裂痕,是始于2011年摩托罗拉被谷歌收购而撤出中国手机市场。2011年是苹果iPhone 4和4S开始全面发力,同时是小米正式发布第一代小米手机并开启抢购狂潮。这几年大家都知道国内智能手机发展速度快得恐怖,到摩托罗拉2015初重返中国之际,市场已经被苹果、三星、小米、华为几家厂商占领了。
去年联想收购摩托罗拉移动业务的时候,本来是想得到摩托罗拉的专利及授权,增强国际市场上的地位,以及提升全球市场占有率。不过这个决定小编当初就是不看好,且不说人家谷歌125亿美元买来摩托罗拉,20亿美元就甩卖给联想,肯定是被谷歌剥削了一道,有用的东西都被谷歌拿走,联想买到的摩托罗拉只是一副空壳。况且看看微软也收购了相似命运的诺基亚手机业务后,也是有苦说不出,与微软差几条街的联想如何有信心能驾驭好MOTO?
而实际情况也反映在了市场表现上,今年二季度,联想和摩托罗拉移动,共交付了1620万台智能手机,与去年同期相比下滑了33.3%,而在全球市场份额上,两者第二季度的合计份额为4.8%。两者的结合却没有产生“1+1”的作用,看到这里,刚刚成为中国年薪TOP1的联想CEO杨元庆怕也高兴不起来了。
摩托罗拉的复苏来自于中低端手机,问题是现在国内中低端市场已是国产机的天下,连三星等上游厂商都不能染指。从拼价格、拼配置,到拼营销、拼抢购,国产机的花样一天一个模样,仅仅靠贩卖DIY外壳的MOTO系列可以说几乎没有攻击力。在高端市场也被苹果和三星占领着,摩托罗拉如果真要涉足高端,靠MOTO X显然是不够的,这个配置随便的国产旗舰都可以秒掉。看华为和小米挤破头想要抢一点高端份额都如此艰难就可想而知。
看来联想还是玩不透摩托罗拉,连联想自己在国内的地位也岌岌可危,已跌出国内前五,暌违中国市场已久的摩托,还有很长的路要走。对于曾经的摩托罗拉粉丝来说,小编还是放几台MOTO的经典机型来怀念一下曾经对巨头的敬仰吧。关注科客网官方微信kekebat,获取更多精彩资讯。
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