5月12日消息，特斯拉上月底推出的面向家用、商用的储能电池产品预订火爆，上市首周订单总金额就达到了约8亿美元。彭博社认为，如果特斯拉能将订单转化为实际的销售额，其储能电池的表现丝毫不逊于历史上其他引起哄动的新产品
5月12日消息，特斯拉上月底推出的面向家用、商用的储能电池产品预订火爆，上市首周订单总金额就达到了约8亿美元。彭博社认为，如果特斯拉能将订单转化为实际的销售额，其储能电池的表现丝毫不逊于历史上其他引起哄动的新产品。
彭博社将特斯拉电池的预估订单价值（尽管这些订单并不能确定会转化为实际的购买行为）和历史上三款重量级产品的早期销售额做了比较。这三款产品分别为2007年推出的iPhone、1998年推出的万艾可（Viagra）以及2012年推出的特斯拉Model S电动汽车。
数据显示，iPhone的销售额在其上市的第三个季度超过了10亿美元，而万艾可和Model S达到10亿美元销售额的时间要更长一些。
特斯拉储能电池旨在将太阳能的使用时间延长至晚上，帮助企业在用电高峰期节省开支。将电池和智能手机以及药物相比当然有些不妥。和iPhone和万艾可主要依靠消费者客户不同，特斯拉电池的大部分收入来自公共事业公司。此外，特斯拉电池的价格更高。其中，不包括安装费，家用储能电池Powerwall的售价在3000美元至3500美元之间，商用电池的售价则更高。
截至目前，特斯拉并未评价电池的订单表现。上市首周的8亿美元订单中，近6.25亿美元订单由商用电池贡献，其余的订单则来自家用电池。
不过，制造大型电池比制造药片要困难得多，预计特斯拉将从今年夏天开始发货。
对于特斯拉来说，让电池以最快的速度达到10亿美元的销售额至关重要。为了研发今年晚些时候上市的Model X电动SUV、2017年上市的Model 3，以及投资50亿美元建造电池工厂，特斯拉耗费了大量的资金。
特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）曾在上周对分析师表示，不排除电池业务收入超过电动汽车的可能性。
电力存储产品并不是一个新生事物，但马斯克让特斯拉的电池产品获得了和iPhone面世时同等的公众关注，特斯拉的电池有望变革电网的运行方式，并加速推进太阳能的普及。目前，摆在特斯拉面前的一个难题是如何将公众的兴趣转化为可观的收入。
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