羊城晚报讯 记者帅鹏坤报道：自营电商的开放平台如何与阿里的天猫和淘宝竞争？亚马逊中国给出的答案之一是继续加码物流。昨日，羊城晚报记者从亚马逊中国获悉，亚马逊中国即将把“货到付款”服务开放给顺丰速运，据悉，其已经与四通一达等国内8大快递公司达成战略合作
羊城晚报讯 记者帅鹏坤报道：自营电商的开放平台如何与阿里的天猫和淘宝竞争？亚马逊中国给出的答案之一是继续加码物流。昨日，羊城晚报记者从亚马逊中国获悉，亚马逊中国即将把“货到付款”服务开放给顺丰速运，据悉，其已经与四通一达等国内8大快递公司达成战略合作。对垒的目标就是阿里的菜鸟网络。
自营电商开放平台吸引力提高
虽然天猫和淘宝仍然是最重要的电商开放平台，但以亚马逊中国为代表的自营电商开放平台对卖家的吸引力正在逐渐提高。梦露网总裁孙勇告诉记者，他两年前入驻亚马逊中国，一年前加入“全球开店”(即通过亚马逊开放平台做跨境电商)，目前海外业务量已经超过国内。
客观上讲，亚马逊中国开放平台商家数量还无法与阿里巴巴比肩。亚马逊中国第三方平台业务副总裁罗可仪拒绝透露目前第三方卖家的业务占比。2014年，亚马逊中国在第三方平台业务上持续发力。据悉，亚马逊物流已经向手机、红酒等品类开放，“全球开店”团队则较年初扩张3倍。同时，亚马逊向第三方卖家新增开放了加拿大和日本站点，使得中国平台上的卖家可以直通9个国家的市场。
亚马逊中国透露，2015年“亚马逊展示广告”将对第三方卖家开放，并启动亚马逊在全球的首个“卖家大学”。罗可仪向羊城晚报记者表示：“我们总是希望快一点，再快一点。”
物流成为竞争焦点
在物流服务上，亚马逊“货到付款”服务将支持顺丰速运。罗可仪介绍，目前，亚马逊已经与四通一达、顺丰、全峰、宅急送等8家主流快递公司达成合作。“未来会继续探索新的合作，尤其是在二三线城市。”
事实上，自营电商的开放平台在一线城市与阿里巴巴竞争的一个优势就是物流服务。不过自营电商的物流建设周期较长，在一线城市的优势很难在二三线城市等更深层的市场延伸；而社会化物流力量的下沉速度则远远快于自营电商的自有物流。
这既是阿里打造菜鸟网络、整合社会化物流力量的一个意图之一，也是亚马逊选择与顺丰等社会化物流力量合作的原因之一。面对2014年“双11”创历史新高的订单量，菜鸟网络已经显现效果，整个快递行业鲜见“爆仓”现象。“物流是一个基础，也是一个核心竞争力。”在广州从事电商业务多年的商家张耀告诉记者：“在电商开拓市场蓝海的过程中，物流的竞争仍然会更加激烈。”
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