-
IDC：联想服务器连续三个季度居全球第三
6月10日消息，近日，IDC正式对外发布2023Q1 x86服务器全球市场追踪报告，报告显示，联想服务器厂商收入同比增长高达39.9%，再次获得全球第三的的成绩，据悉这已是联想集团服务器业务第三个季度获得全球第三。在此次全球排名前五的厂商中，戴尔下降25...
业界动态 2023-06-13 10:59:55 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
国内首款基于账户模式的数字人民币硬钱包亮相
IT之家 6 月 11 日消息，中国工商银行于去年 12 月为第十九届亚运会量身定制了十二款亚运数字人民币硬件钱包，引起了广泛关注。近日，工行推出了国内首款基于账户模式的数字人民币硬钱包，该款硬钱包在面向老人、小孩群体或不便使用手机的场合，都可作为数字人民币便捷支付的补充工具。据了解，该数字人民币硬钱包由中国工商银行发行，楚天龙承担了研发、生产任务。申领人需要进行实名登记，绑定个人数字人民币 App 中的中国工商银行软钱包，即可完成申领。数字人民币硬钱包具有唯一硬件钱包编号，在发行机构后台系统储存币串。IT之家此前报道，中国人民银行已在 17 个省份的部分地区开展数字人民币试点。2022 年，各试点地区围绕“促进消费”“低碳出行”等主题累计开展了近 30 次数字人民币消费红包活动。截至 2022 年 8 月 31 日，数字人民币试点地区累计交易笔数 3.6 亿笔、金额 1000...
区块链 2023-06-13 10:59:06 -
vivoS17系列首销用户评价出炉背面像有层层山海
【手机中国新闻】6月8日，全新vivo S17系列正式开售，包括vivo S17、vivo S17 Pro两款新机。6月10日，vivo官方公布了S17系列开售以来的用户口碑，准备想购入S17系列的用户，不妨先来看看首批用户如何评价。 vivo官网用户表示，S17真的太漂亮了，整机非常薄，拿在手里很轻盈，微曲屏，特别漂亮，背后图案波光粼粼，拍照还自带智慧补光，第一次看到把智慧补光功能运用到手机上；京东用户表示，拿到S17 Pro还是小小惊艳了一把，很轻薄颜色也很好看，最喜欢的就是拍照，还有智慧补光的灯，和其他手机拍出来对比很明显，清晰明亮得多；天猫用户表示，S17 Pro外观设计很赞，山海青的配色在炎炎夏日给人带来清凉感，机身轻薄，拿在手上很是轻薄。 vivo S17 Pro共有山海青、冰白玉、玄黑三种配色，带来了独特的美感；全新智慧柔光环，智能冷暖色温调节，带来了不同的拍照氛围；前置5000万广角柔光，超高像素让面部特写细节更好，F2.0大光圈配合90°广角柔光，暗光下脸部亮度高光十足，毛发纹理清晰细腻；配备一颗专业长焦人像镜头，畸变更小更自然，拍特写、拍半身都质感满满。 ...
手机互联 2023-06-13 10:58:45 -
苹果iOS17加强隐私保护引入新功能：自动删除网站链接中的跟踪参数
苹果 iOS 17 加强隐私保护引入新功能：自动删除网站链接中的跟踪参数站长之家(ChinaZ.com) 6月10日消息:苹果 iOS 17 和 macOS Sonoma 在浏览网页时增加了更多的隐私保护功能。链接跟踪保护是一个新功能，在邮件、信息和 Safari 的私密浏览模式中自动激活。它检测链接 URL 中的用户可识别的跟踪参数，并自动删除它们。将跟踪参数添加到链接是广告商和分析公司试图跟踪用户在网站上活动的一种方式。而不是存储第三方 cookie，跟踪标识符仅仅被添加到页面 URL 的末尾就可以发挥作用。这将绕过 Safari 标准的智能跟踪防护功能，该功能会阻止跨站点 cookie 和其他会话存储方法。当导航到该 URL 时，目的地的分析或广告服务将读取 URL，提取相同的唯一参数，并将其与他们的后端用户配置文件关联起来，以提供个性化广告。苹果正在今年在其操作系统上努力制止这种行为。Safari 将自动检测 URL 中的哪些部分是可识别的，并仅删除那些部分，保持其余部分的 URL 完整，使您仍然能够访问您打算访问的网页。这个过程在 Safari 私密浏览模式下的浏览器导航和用户从邮件和信息应用中点击的链接时自动进行。作为部分缓解措施，苹果正在启用一种替代方式，让广告商在 Safari 私密浏览模式下测量广告活动的效果。私密点击测量允许广告商跟踪广告活动的转化指标，但不会显示个人用户活动从而保护用户隐私。 ...
手机互联 2023-06-13 10:57:35 -
美国苹果用户画像：45岁下拥有iPhone、iPad和Mac比例超过40%
IT之家 6 月 8 日消息，根据消费者情报研究合作伙伴（CIRP）公布的最新报告，苹果现有产品阵容依然走高端路线，健康的生态不断吸引用户加入，在消费者市场有很大的影响力。最新报告按照年龄划分，展示了拥有 iPhone、iPad 和 Mac 三件套用户的比例情况...
智能设备 2023-06-08 10:12:18 -
李楠预计苹果VisionPro三代后可威胁室内所有非分享屏幕
【手机中国新闻】6月7日，手机中国注意到，前魅族科技高级副总裁李楠发文表示，根据他的预测，保守估计，如果相关技术进步顺利，历经三代产品优化，在室内场景下，苹果的Vision Pro会威胁所有非分享屏幕（这里的非分享屏幕可能包括智能手机、平板、电脑等等）。而目前，除了硬件技术和成本，游戏的匹配是苹果Vision Pro的最大短板。在十几年前，苹果的iPhone曾经改变了整个手机行业。而如今，苹果刚刚于WWDC 2023上发布的这款Vision Pro也引起了广泛的关注。关于这款产品是否能够为科技行业带来下一次变革，不少网友都有自己的看法。不过，目前苹果Vision Pro的售价为3499美元（折合人民币大约2.5万元），这让它注定和大部分普通消费者暂时无缘。根据此前苹果官方在WWDC 2023上的介绍，Vision Pro是一种全新的AR平台和一种革命性的产品，其机身配备了复数的摄像头、数码表冠、头带和扬声器等部件，用户直接用眼睛、手和声音来控制该设备。同时，Vision Pro还是苹果首台3D相机， 可拍摄和回顾3D视频。TrendForce的分析师表示，考虑到发售的时间、地区、产品售价，以及暂时还缺少必要性的应用功能等因素，预估2024年苹果的Vision Pro出货量仅约20万台左右。 ...
手机互联 2023-06-08 08:31:55 -
“赌”输了？大量安卓用户逃离选择iPhone，外媒：断供华为的后果
在华为被美制裁时，主动站队老美的企业，都在进行一场豪“赌”。这并不是一家中企的事情，而是整个中国科技产业的事情，拒绝华为，相当于对整个中国市场以及14亿中国消费者说“不”，后果相当严重。而这些主动站队老美的企业有ASML公司、谷歌、英特尔等等。其中，谷歌已经初尝断供华为的苦瓜了，“赌”输了。近日，谷歌官宣了最新数据，Android 13系统设备的保有量只有14.7%，对比其主要竞争对手iOS，差距依旧相当大。值得一提的是，华为自研的HarmonyOS系统，也从谷歌、苹果手里硬生生抢走了部分份额，成为全球第三大手机操作系统，这才是谷歌最大的“威胁”。同时，根据CIRP的报告显示，在2022...
手机互联 2023-06-07 01:28:56 -
苹果宣布StandBy功能：让iPhone变身智能屏幕
IT之家 6 月 6 日消息，苹果在今天召开的 WWDC 2023 开幕演讲中，宣布了 StandBy 功能，iPhone 启用之后，可以充当智能屏幕（Smart Display），对于使用智能家居的用户来说是一项实用功能。苹果宣布将在今年秋季推出的 iOS 17 更新中，推出 StandBy 功能...
手机互联 2023-06-06 21:39:26 -
百度智能云：文心一言高性能模式推理性能提升50倍
6月6日消息，百度智能云在成都举行的文心大模型技术交流会上表示，自3月开始内测两个月以来，百度文心一言的推理性能已经提升10倍。同时，基于文心千帆大模型平台提供的完备的工具链，在企业应用的高频、核心场景中，文心一言的高性能模式“文心一言-Turbo”，其推理服务性能已经提升了50倍，这将极大提升客户的模型使用效果和效率...
互联网 2023-06-06 20:39:11 -
iOS17正式发布！全新来电海报、横屏待机模式惊艳了
快科技6月6日讯，在今天凌晨的苹果WWDC23大会上，iOS 17系统正式亮相。新功能如下：1、联系人海报来电界面可以像锁屏一样自定义，中文还可以竖屏显示2、新增Live Voicemail（语音邮箱）语音转文字 ，实时的在本地转换3、iMessage新增语音转录文字、位置共享、签到确认...
手机互联 2023-06-06 05:43:46 -
RedmiK70屏幕曝光：全系2K直屏+超细边框，并取消塑料支架
作为Redmi主打的高性价比旗舰手机，目前在售的Redmi K60系列凭借着优秀的外观设计、出色的性能体验和强劲的硬件堆料，受到了许多消费者的关注，也因此不少网友对于接下来的K70系列充满了期待。如今，最新的爆料带来了Redmi K70系列的部分产品消息，该系列新品的性能和屏幕配置也因此得到了进一步的曝光，引起了网友们的热议。6月5日消息，根据数码闲聊站提供的爆料显示，Redmi K70系列在屏幕方面将带来重大升级，采用2K分辨率直面屏，屏幕边框采用超细边设计，并且取消塑料支架，而且K70全系列都会采用该方案。相关的爆料指出，Redmi K70系列将采用华星光电提供的2K旗舰OLED屏幕，支持120Hz刷新率+高频PWM调光，结合超细边+去除支架设计，K70系列屏幕正面的视觉效果将很值得期待。据悉，Redmi K70系列初期开案共有三款机型，分别搭载天玑8300、骁龙8Gen2、骁龙8Gen3处理器，最高采用120W超级快充，售价起步定位依然是2000-3000元价位段，主打中端旗舰市场。外观方面，Redmi K70系列将采用旗舰造型下放策略，机身造型与小米13系列类似，后背左上角配备矩形相机模组，内置三摄组合，结合超细边直屏，整体质感和颜值都会得到进一步提升。发布时间方面，Redmi K70系列预计在今年11-12月发布，目前高通骁龙8Gen3已经定档10月24日，比骁龙8Gen2的发布时间提前了大约20天，而Redmi K60系列发布于去年12月，这也意味着K70系列有望在11-12月推出。有业内人士分析认为，Redmi K70系列屏幕信息的曝光带来了3个重要信息，首先是明年国产中端旗舰手机将有更多机型采用2K国产屏幕，并且全面采用超细边框设计，这是国产屏幕制造水平明显升级的一种体现；其次是屏幕塑料支架最终将被淘汰，取消塑料支架的效果立竿见影，这样的设计成本并不高，很快便会普及中低端手机；还有就是国产2K屏幕普及后，1.5K屏幕很快将下放1000元价位段市场。这3个重要信息都将带给用户更出色的使用体验。综合来看，在骁龙8Gen2、骁龙8Gen3的加持下，结合2K超细边直屏设计，Redmi K70系列将会在性能和屏幕方面都带来重大升级，该系列新品预计在11-12月发布，售价定位2-3千元市场，将会展现出优秀的性价比，对于正在期待Redmi K70系列的用户来说无疑是个好消息，拭目以待。 ...
手机互联 2023-06-06 05:43:29
