-
华为Mate60新机亮相:量子密话+麒麟芯片,创通讯安全新高度
众所周知,华为Mate60系列已经上市开售有一段时间了,该系列手机不仅带来了久违的麒麟芯片,还配备了高度国产化的整机零部件,以及卫星电话等黑科技功能,收获了许多用户的高度好评。但也由于火爆的市场需求,华为Mate60系列开售至今一直处于供不应求的状态,就算第三方渠道有现货供应,基本上也需要加价一千多元才能买到,可见这款手机的受欢迎程度之高...
手机互联 2023-11-15 01:29:32 -
出于安全考虑微软限制员工使用OpenAIChatGPT
11月10日消息,虽然微软已经向人工智能研究公司OpenAI投资了100多亿美元,但这家软件巨头却在限制员工使用OpenAI的聊天机器人ChatGPT。微软在其内部网站上的最新消息中表示:“出于安全和数据方面的考虑,许多人工智能工具不再供员工使用...
业界动态 2023-11-10 08:00:14 -
特斯拉被投行称为“非常昂贵的汽车公司”,股价跌超5%,市值蒸发2800亿元
11月10日消息,当地时间周四汇丰银行旗下汇丰环球资产投资管理公司(HSBC Global)将特斯拉股票评级定为“减持”,目标股价146美元,特斯拉股价收跌5.46%,报每股209.98美元,市值6675亿美元。其市值一夜蒸发386亿美元(约合人民币2812亿元)...
业界动态 2023-11-10 07:33:14 -
苹果iOS17看图查询功能可识别汽车仪表盘警报
IT之家 11 月 6 日消息,“看图查询”是苹果在 iOS 15 中推出的一项智能识别功能,并在 iOS 16 和 iOS 17 中进行了改进。用户可以在任意帧处暂停视频,或在照片中使用该功能,可识别照片或视频中的食物并建议相关食谱等...
手机互联 2023-11-06 10:46:48 -
马斯克谈AI监管:监管确实会令人讨厌,但有一个裁判总归是一件好事
11月3日消息, 当地时间周四,在为期两天的英国人工智能安全峰会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)与英国首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)进行了对话,他再次呼吁对人工智能(AI)进行监管。在首届人工智能安全峰会上,马斯克与苏纳克谈到了人工智能带来的危险和机遇,并称人工智能是“历史上最具颠覆性的力量之一”...
业界动态 2023-11-05 13:47:38 -
需求不旺,大众宣布推迟建设第四家电动汽车电池工厂
11月2日消息,大众集团暂时推迟第四家电动汽车电池工厂的建设计划。CEO奥博穆(OliverBlume)表示,这是基于欧洲市场状况作出的决定...
业界动态 2023-11-02 11:31:41 -
奇安信集团董事长齐向东:数智时代的安全防护需要新思维
10月31日消息,2023“天府杯”国际网络安全大赛暨天府国际网络安全论坛在成都开幕。中国工程院院士陈鲸在演讲中表示,当前我国陆海空天一体化信息网络产业及基础存在“地强天弱” “内强外弱”等问题...
互联网 2023-10-31 20:56:14 -
奇安信集团董事长齐向东:数智时代的安全防护需要新思维
10月31日消息,2023“天府杯”国际网络安全大赛暨天府国际网络安全论坛在成都开幕。中国工程院院士陈鲸在演讲中表示,当前我国陆海空天一体化信息网络产业及基础存在“地强天弱” “内强外弱”等问题...
互联网 2023-10-31 20:56:14 -
理想汽车公布5C超充站进展:119座投入使用,今年目标300座
IT之家 10 月 30 日消息,理想汽车今日公布了 5C 超充站建设的新进展,官方宣称在纯电车型开启交付前,理想将做好充分的部署和准备,建成“全国最大的高速 5C 超充网络”。▲ 图源理想汽车官博,下同据官方介绍,电能战略是理想汽车双能战略的重要组成部分,其中就包括高速 5C 超充网络的建设,达成 12 分钟充电 500 公里的高压纯电目标...
智能设备 2023-10-30 14:20:26 -
吃老本的iPhone,会成为下一个诺基亚吗?
自从2007年首次发布以来,iPhone就以其创新的设计、流畅的操作系统、丰富的应用生态和优秀的用户体验赢得了无数消费者的青睐。然而,iPhone15的糟糕表现使我们不得不怀疑苹果是否还能保持其领先地位?它是否会重蹈诺基亚的覆辙,从手机巨头沦为落后者呢?诺基亚曾经是手机行业的领导者,它在上个世纪90年代和本世纪初期占据了全球手机市场的大部分份额...
手机互联 2023-10-29 23:48:01 -
奔驰CFO:电动汽车市场“太残酷”价格战是难以持续的
10月27日消息,当地时间周四豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰在发布2023年第三季度财报时表示,电动汽车市场“很残酷”,产品大幅降价以及供应链问题导致第三季度收益下降,汽车部门第四季度调整后的销售回报率可能会在12%至14%预期区间的下限。梅赛德斯-奔驰首席财务官(CFO)哈拉尔德·威廉(Harald Wilhelm)在财报电话会议上表示,公司仍致力于实现电动汽车目标,但如果电动汽车的利润率低于此前预期,可能会通过燃油车产品组合带来的回报来提高整体回报率...
业界动态 2023-10-29 23:47:17