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《博德3》有17种不同的旁白风格取决于不同的角色
据演员 Amelia Tyler 称，《博德之门 3》有 17 种不同的“旁白风格”。Tyler说他和他的团队为旁白台词创造了不同的语调和变化，借此来适应所有的可玩角色，以便更好更适合的讲述他们的特定故事和内心独白...
游戏资讯 2023-10-19 02:52:28 -
梦幻西游：175高端魔王寨16+10硬件，他就是PK中的“定时炸弹”！
Hello大家好，我是浩仔！关注浩仔，每天给你带来最新梦幻西游游戏资讯！以下点评仅代表个人意见，不代表官方或平台立场。10月的门派调整马上就要正式放出了，各位激动吗？想必每位玩家都想自己的门派被加强吧？在最近两次的门派调整中，浩仔觉得受益最大的应该是魔王寨了，他的第三条经脉进行了重做，变成了风火妖王经脉，也就是我们常说的∞经脉！这个经脉的上线，使得玩魔王寨的玩家越来越多，尤其是高端PK号，可以说与神木林旗鼓相当，都有争法系一哥或者一姐的实力！只要有魔王寨上场的PK，每一回合都有可能触发意外惊喜，非常刺激！本篇文章浩仔要给大家带来的，就是一个175级高端PK魔王寨的展示，一起来看看吧！175级高端魔王寨，16+10硬件加身，他就是PK中的“定时炸弹”！175级魔王寨没打临时符的面板属性，属性可能不是很极限，但是魔王寨经脉自带法术暴击，爆发能力非常强！而且还能一个∞直接秒杀对手，所以法伤有时候不是很关键！150级带晶清诀的蜃气妖套男头，打了15锻月亮石！160级高灵专用蜃气妖套项链，初灵285，可惜非龙宫使用减8灵力，打了16锻舍利子！160级带凝气诀的混沌兽套铠甲，体魔双加71，打了16锻舍利子！160级带琴音三叠的蜃气妖套鞋子，打了16锻黑宝石！160级愤怒蜃气妖套腰带，打了14锻黑宝石，这个还没完全成品，还会上更高锻数！160级高伤神佑武器，体魔双加69，打了15锻太阳石！戒指下排三法伤，耳饰下排双法暴一法伤，佩饰下排双气血一防御，手镯下排三防御，全部打了10锻星辉石，特效8级163...
游戏资讯 2023-10-19 02:50:53 -
梦幻西游：175魔化生展示，装备最高11锻，堪称任务法系的典范！
Hello大家好，我是浩仔！关注浩仔，每天给你带来最新梦幻西游游戏资讯！以下点评仅代表个人意见，不代表官方或平台立场。极品角色看多了，各位是不是有点审美疲劳了？是不是对自己的硬件有点不自信了？其实各位并不需要多虑，虽然浩仔给大家展示的角色大部分硬件都很不错，但是相对数不胜数的梦幻玩家来说，他们毕竟还只是少数，大部分玩家的硬件还是比较普通的，更偏向于刷任务！本篇文章浩仔就给大家换换口味，带来一个175级魔化生的展示...
游戏资讯 2023-10-19 02:47:44 -
曝魅族21系列发布日期提速！有机会明年1月份发布
【手机中国新闻】魅族于今年三月份发布了旗下旗舰机型——魅族20系列。新机一经发布便受到了众多消费者青睐...
手机互联 2023-10-19 02:45:52 -
消息称iPhone17系列屏幕有重大升级：“胶囊屏”时代终结
快科技10月16日消息，业内人士Ross Yong透露，iPhone 17系列屏幕有重大升级。据爆料，iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max将会首发屏下Face ID技术，届时iPhone 17 Pro系列将会采用挖孔屏形态，告别"胶囊屏"...
手机互联 2023-10-19 02:44:41 -
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《博德之门3》旁白语音有17种风格不同角色不同情绪
近日《博德之门3》在EGX 2023中举行访谈节目，负责旁白语音的Amelia Tyler透露，《博德之门3》光是旁白就有17种不同风格台词。她和团队为旁白台词创造了不同的语调和变化，以适应所有可玩角色，更好地讲述他们特定故事的内心独白...
游戏资讯 2023-10-19 02:35:58 -
梦幻西游175级龙宫10月大改伤害测试潜龙在渊加强连续点杀能力
近日，《梦幻西游》电脑版在测试区上线了关于2023年10月门派大改的相关内容，而龙宫这一门派，则是主要针对“海中蛟虬”和“沧海潜龙”两个流派进行调整，虽说猪队长早在上个月的预测时候就断定龙宫会修改，但万万没想到居然到了这种程度。下面，就带大家看看，这次龙宫的改动，到底意味着什么？一、2023年10月测试服龙宫调整内容本次测试服对于龙宫的门派调整看似较少，但实际上传达了一个新的观念...
游戏资讯 2023-10-19 02:30:29 -
即时策略游戏《三国之志4》10月17日开放试玩版
由游神互动开发的即时策略竞技游戏《三国之志4》于2023年10月17日开启了试玩版测试。Steam商店页：点击进入》》》《三国之志4》是一款匹配制多人策略竞技游戏，采用了极具创新性的玩法架构，可以让多名玩家在同一张地图体验三国志对战，体验尔虞我诈三国时期的艰难生存之道...
游戏资讯 2023-10-19 02:19:56 -
苹果承认部分iPhone15机型存在烧屏问题，iOS17.1将修复
IT之家 10 月 18 日消息，苹果公司今天发布了 iOS 17.1 RC 版本更新，特别针对苹果 iPhone 15、iPhone 15 Pro 系列机型，修复了“可能导致图像残留”的问题。苹果自推出 iPhone 15 手机以来，陆续有用户反馈称新款机型出现严重烧屏问题。有人猜测这可能是 OLED 显示屏的硬件问题，现在苹果通过软件方式修复了烧屏问题。虽然大多数显示问题的报告来自“iPhone 15”用户，但也有一些使用 iPhone 13 Pro 和 iPhone 12 Pro 设备的用户看到了类似的问题，这可能就是为什么苹果的发行说明没有具体提及“iPhone 15”的原因。IT之家注：如果你当前使用的 iPhone 出现烧屏问题，那么可以尝试升级到 iOS 17...
智能设备 2023-10-19 02:14:53 -
加密货币突发下跌！比特币跌近5%，狗狗币跌超10%！全网近24小时，16万人爆仓，27亿元蒸发
6月10日，加密货币大幅下挫。截至发稿比特币报25502.3美元，跌3...
区块链 2023-06-13 11:00:27 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24
