中石化易捷牵手顺丰 加油站再添快递、O2O业务

每经记者 李卓 发自北京短短半个月时间，继与大润发、西藏卓玛泉展开合作之后，中石化又迅速迎来了第三位“混改”小伙伴，而且还是首家物流合作伙伴。昨日（8月12日），中石化集团旗下的中国石化销售有限公司 （以下简称中石化销售公司）宣布与顺丰速运有限公司（以下简称顺丰）签订业务合作框架协议，双方将主要在O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作

每经记者 李卓 发自北京

短短半个月时间，继与大润发、西藏卓玛泉展开合作之后，中石化又迅速迎来了第三位“混改”小伙伴，而且还是首家物流合作伙伴。

昨日（8月12日），中石化集团旗下的中国石化销售有限公司 （以下简称中石化销售公司）宣布与顺丰速运有限公司（以下简称顺丰）签订业务合作框架协议，双方将主要在O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送、交叉营销等领域开展三方面业务合作。

最为外界关注的是，广东中石化易捷便利店将试点开设顺丰“嘿客”店，提供快递收发、电商包裹自提与商品二维码销售等O2O业务，并根据效果探讨在其他区域扩大合作范围。

接受《每日经济新闻》记者采访的业内人士认为，此举进一步明确中石化销售公司将从油品供应商向综合服务商的转型，顺丰将借力易捷全国已有的2.3万家网点。此前盛传顺丰或建3万家O2O便利店的说法，也或许并非空穴来风。

易捷布局物流网络

中石化方面表示，除了试点在易捷店内开设“嘿客”店外，还将探索顺丰为易捷便利店与电商业务提供仓储与配送服务，并积极开展交叉营销等其他合作业务。

按照中石化和顺丰方面昨日的共同说法，这是便利店网络与物流网络的“双网叠加”，通过提升双方网络覆盖率、增强网点的服务功能，将形成1+1>2的叠加效应。

业内人士对《每日经济新闻》记者表示，中石化目前的非油品业务主要包括便利店、电商（易捷网）、汽车服务和广告等。其前两项主要业务对物流系统的需求是巨大的，与顺丰合作无疑有利于其系统地布局物流网络，以支撑未来业务的发展。

“顺丰今年加速综合物流商的转型也尤为明显，并且是直营一体化管理。相比其他物流快递公司，顺丰是目前国内为数不多比较适合易捷这类公司的战略合作企业。”快递咨询网首席顾问徐勇昨日对 《每日经济新闻》记者说道。

业内人士认为，顺丰除拥有覆盖全国的快递配送网络之外，还同时拥有“嘿客”便利店、顺丰优选电商网站、生鲜配送等新兴业务，双方的交叉营销存在很多可能性。

记者此前从顺丰了解到，“嘿客”店除快递物流业务、虚拟购物外，还具备ATM、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。“嘿客”店所具备的社区终端服务功能无疑将有助于易捷吸引人气。正如中石化销售公司所认为的，合作将利于双方共同推进新兴业务发展，开辟新的利润增长点。

“嘿客”店或借力易捷

此外，中石化官网8月8日消息称，中国石化集团公司董事长傅成玉8月7日会见了腾讯公司总裁刘炽平一行，双方就相互合作等话题进行了交流。外界普遍认为，以中石化目前推进“混改”的速度来看，易捷给外界的想象空间将越来越大。

另一方面，今年5月中旬上线、一直处于舆论焦点的顺丰 “嘿客”店，昨日突然率先成为中石化“混改”的第二家合作民营企业，这确实出乎外界所料。但也正是昨日消息让业界突然顿悟，此前盛传顺丰或建3万家O2O便利店的说法并非空穴来风。

目前，中石化开设易捷便利店2.3万家，每天为客户提供服务2000万人次。中石化昨日明确表示，将根据广东中石化易捷便利店与“嘿客”店的试点效果探讨在其他区域扩大合作范围。可见，这对“嘿客”店的机遇是巨大的。顺丰董事长、总裁王卫昨日就出席了签约仪式。

徐勇对《每日经济新闻》记者分析称，相比较易捷，“嘿客”店除试穿试用的样品外，店内不设库存，甩掉库存包袱的“嘿客”店一方面借力易捷增加密度、扩大规模，同时不仅不会产生过多的成本，反而节省了门面降低了成本。“嘿客”店被认为也只有通过规模效应，才会产生预期的经济效益。