AS网站目录（www.adminso.com）：拯救女司机：长沙现女士专用宽大停车位 什么能够占用12个停车位？答：12个女司机。比普通车位宽50公分，印着穿裙装的女性标识，这样的车位看上去是不是很“萌”？在长沙雨花区水岸天际写字楼一侧，就有3个这样的女士专用车位
AS网站目录（www.adminso.com）：拯救女司机：长沙现女士专用宽大停车位
什么能够占用12个停车位？答：12个女司机。
比普通车位宽50公分，印着穿裙装的女性标识，这样的车位看上去是不是很“萌”？在长沙雨花区水岸天际写字楼一侧，就有3个这样的女士专用车位。市民对此有赞有弹：有人认为女士“特供”车位服务很贴心，也有人觉得这样做是性别歧视，“女性不应该有（停车）特权”。
从女士优先到女士专用，这样的现象在日常生活中越来越常见，但围绕它的争议却从来没有停止。就像长沙街头新近出现的女士专用停车位，在一些人，特别是女性市民的眼里，这是对女性的一种歧视，是在暗示女性在停车技术上不如男性。
有这种看法的人，实际是对社会善意的一种误解。不管是女士优先还是女士专用，其本质上体现出的，是当今社会对女性的一种呵护与尊重，是社会更加文明与进步的体现。而且这份尊重，正在被世界上越来越多的国家所接受、认可。比如这种女性专用停车位，在日本、韩国、德国等许多国家，也同样存在。
再回到停车这个问题上来。总体而言，男女在开车问题上各有优势，也各有不足。女司机开车细心谨慎，一般不吸烟不喝酒，也较少开斗气车、竞速车。而男性开车则方向感、距离感较强，应急反应也比较积极。停车问题，恰恰是和方向感、距离感关系密切的一项驾驶技术，女性在这方面不占优势也能理解。停车场主动设置女性专用停车位，这不正是职能部门的民生情怀，人性化的体现吗？为什么非要上升到性别歧视的高度呢？
当然了，生命很宝贵，且行且珍惜。女司机有专属停车位固然很好，但练好技术也是王道。
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