AS网站目录科技讯 2月11日消息，近期东航和国航分别发表声明，否认第三方手机应用软件的在线值机服务得到其授权，对此航班管家今日回应称已经获得了国航和深航的授权，目前航班管家APP内的在线值机服务可以正常使用。2月10日国航在其官网发布“关于第三方提供国航值机服务的声明”，否认其授权手机应用自助值机服务，并认为第三方平台提供的服务，使用了该公司的商标、企业名称等，属于侵权行为
AS网站目录科技讯 2月11日消息，近期东航和国航分别发表声明，否认第三方手机应用软件的在线值机服务得到其授权，对此航班管家今日回应称已经获得了国航和深航的授权，目前航班管家APP内的在线值机服务可以正常使用。
2月10日国航在其官网发布“关于第三方提供国航值机服务的声明”，否认其授权手机应用自助值机服务，并认为第三方平台提供的服务，使用了该公司的商标、企业名称等，属于侵权行为。
而上月东航也已经发布类似消息，称自1月21日起通过第三方软件值机的旅客，其订座信息将不被航空公司认可。
对此航班管家在声明中表示航班管家的手机值机服务只是整合了各大航空公司的值机入口，用户的值机过程依然是通过航空公司官网完成，用户与航空公司之间的权利与义务不会因为第三方值机而改变。
同时声明表示航班管家已经与国航和深航达成合作，并正在促成与东航、海航和南航的合作。
据了解，航班管家于2013年9月中旬推出了支持十多家航空公司的手机值机选座服务，推出2周内，航班管家的日值机量已经接近国内在线值机总量的10%。
目前几乎所有国内航空公司都使用由民航局开发的中航信系统，而民航局已经开发了自己的航班管理软件“航旅纵横”，此次航班或因第三方航班软件与“航旅纵横”形成竞争引发。（顾晓波）
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