7月27日消息，近日，高德地图宣布已可支持城市内普通道路的车道级引导，并首先在北京市开展内部测试。据了解，被邀请参与测试的用户在驾车使用高德地图时，能够全程体验到动态三维、指引更加精细且更具沉浸感的导航服务
7月27日消息，近日，高德地图宣布已可支持城市内普通道路的车道级引导，并首先在北京市开展内部测试。
据了解，被邀请参与测试的用户在驾车使用高德地图时，能够全程体验到动态三维、指引更加精细且更具沉浸感的导航服务。
高德介绍，支持城市内普通道路的新一代高德车道级导航，能够将城市内道路和周边环境信息，包括具体车道数、红绿灯和周边楼宇等，以三维立体的科技模型在高德地图中呈现，并通过动态箭头和车道引导进行更细致的指引，提供给用户更贴近第一视角、更易理解的全新导航体验。在其背后，是实时高清渲染、AI自动化建模、动态视景等多种前沿技术的整合应用。
事实上，城市内车道级导航并非是高德地图在车道级导航这一品类上的首次技术突破。在2020年10月，高德地图就与华为基于HUAWEI Mate 40系列手机共同发布了高德车道级导航。这也是业内首次通过智能手机提供的、应用北斗卫星导航系统的车道级导航服务。
除华为之外，高德后续又与荣耀、OPPO、小米等智能手机厂商建立合作，共同在特定机型上推出了车道级导航。此外，高德还推出了支持全国高速和城市快速路的车道级导航高清版，为更多手机机型和所在城市尚未支持车道级定位的用户，提供近似品质的引导服务。
与此同时，高德地图还相继和小鹏、理想、长城等车企厂商达成合作，并量产推出了针对性适配的车道级导航产品。
据了解，后续高德将与更多汽车厂商联合推出基于车道级能力的车载导航产品。（一橙）
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