IT之家 7 月 19 日消息，2022 年范堡罗航展将于 7 月 18 日至 7 月 22 日举行。在范堡罗航展前夕，波音发布了 2022 年《民用航空市场展望》（CMO），预测到 2041 年全球将需要超过 41000 架新飞机
IT之家 7 月 19 日消息，2022 年范堡罗航展将于 7 月 18 日至 7 月 22 日举行。在范堡罗航展前夕，波音发布了 2022 年《民用航空市场展望》（CMO），预测到 2041 年全球将需要超过 41000 架新飞机。
IT之家了解到，最新 CMO 预测了未来 20 年价值 7.2 万亿美元的新飞机交付，将使全球机队规模到 2041 年较 2019 年疫情前水平增长 80%。新交付的客机中约有一半将用来替换现有机型。
此外，波音全球服务集团预测同期航空服务市场价值将达 3.6 万亿美元。2022 年 CMO 包括以下区域性预测：
亚洲市场继续其强劲增长趋势，预计将占到新飞机长期预测需求的 40%。欧洲和北美分别将占到 20% 以上需求，剩余 15% 将归于其他地区。
南亚机队继续以 6.2% 的年均速度引领全球增长。在印度引领之下，该地区的机队规模到 2041 年预计将达到 2600 架以上，相当于 2019 年的 700 架的近四倍。东南亚预计将出现世界第二快的增长，其机队预计将增长近两倍达到 4500 架。
单通道飞机将占到所有新飞机交付的 75%，与去年 CMO 预测一致，具体总量为近 31000 架飞机。新的宽体飞机将占到交付数量的约 18%，即超过 7200 架飞机。专用货机领域，运营商预计将需要新增 2800 架货机，包括 940 架新的宽体机型和各种改装货机。
标签: 波音 未来 20年 全球 民航业 需要 4.1万 架新 飞机
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