IT之家 2 月 28 日消息，据国资委网站，近日，中交集团所属中交一公局集团隧道局参建的国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道 —— 江阴靖江长江隧道所用盾构机“聚力一号”刀盘在江苏靖江成功下井。▲ 图源：中交一公局集团IT之家了解到，江苏江阴靖江长江隧道北接靖江市，南连江阴市，位于江阴大桥和泰州大桥之间，全长约 11.8 公里，过江段长约 6.4 公里，采用双向 6 车道标准建设，设计时速 80 公里，设计承受最大水压 1.2 兆帕，是国内直径最大、在建承受水压最高的超大直径隧道
IT之家 2 月 28 日消息，据国资委网站，近日，中交集团所属中交一公局集团隧道局参建的国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道 —— 江阴靖江长江隧道所用盾构机“聚力一号”刀盘在江苏靖江成功下井。
▲ 图源：中交一公局集团
IT之家了解到，江苏江阴靖江长江隧道北接靖江市，南连江阴市，位于江阴大桥和泰州大桥之间，全长约 11.8 公里，过江段长约 6.4 公里，采用双向 6 车道标准建设，设计时速 80 公里，设计承受最大水压 1.2 兆帕，是国内直径最大、在建承受水压最高的超大直径隧道。
据介绍，中交一公局集团隧道局承建隧道 A2 标段，主要建设内容包含长 4937 米的左线隧道盾构段和长 789 米的江南主线明挖隧道等工程。项目采用目前国内最先进、智能化水平最高的超大直径盾构机“聚力一号”进行掘进施工，此次下井的刀盘直径为 16.09 米，重 514 吨。
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