参考消息网7月26日报道 美媒称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布消息称，已取消旗舰轿车Model S中最昂贵的车型。据美国消费者新闻与商业频道报道，新款Model S高性能顶配的Plaid Plus已正式取消发售，其官网购买选项已经变灰，无法订购
参考消息网7月26日报道 美媒称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发布消息称，已取消旗舰轿车Model S中最昂贵的车型。
据美国消费者新闻与商业频道报道，新款Model S高性能顶配的Plaid Plus已正式取消发售，其官网购买选项已经变灰，无法订购。马斯克在社交媒体上解释道，Plaid版的0到100公里/小时加速已经做到2秒内，足够优秀了。
报道称，今年3月，特斯拉将Model S Plaid Plus的价格提高了10，000美元，但实车并未交付。马斯克此前计划于6月3日在加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂举行Model S Plaid的“交付”仪式。但随后他将日期推迟，称该车辆仍需要“再进行一周的调整”。
有车友敏锐指出，Plaid Plus的意义不仅仅是更快的加速时间，而是其配备的4680无极耳电池和号称837公里的续航水平，难道是新电池量产遇到什么困难了？
去年9月，特斯拉发布4680无极耳电池，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍。
据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。
此前，特斯拉Semi号称换装4680电池后，续航可跑到1000公里以上，然而该车也尚未交付。
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