从路面进入到地铁3号线站点内，从站台层进入列车车厢内，手机信号都能保持5G信号在线，市民乘客可以无卡顿、无延迟观看高清视频和拨打电话。在即将开通运营的地铁3号线上，目前已实现了5G网络的全覆盖
从路面进入到地铁3号线站点内，从站台层进入列车车厢内，手机信号都能保持5G信号在线，市民乘客可以无卡顿、无延迟观看高清视频和拨打电话。在即将开通运营的地铁3号线上，目前已实现了5G网络的全覆盖。
厦门轨道集团在党史学习教育中，开展“我为群众办实事”实践活动，在地铁3号线的建设过程中实现5G网络信号的全覆盖，这一惠民便民的举措推出，将切实提升地铁运营的服务水平，给市民乘客带来更佳的乘坐感受。
2018年11月，地铁3号线在民用通信设备招标时，当时虽然尚未出炉5G网络的建设标准，厦门轨道集团提前谋划，采用包容性设计，在优先满足2G、3G、4G信号需求的前提下，预留了5G接口。
随着5G通讯技术的发展，厦门轨道集团在地铁3号线的建设过程中，主动与运营商深化设计方案，优化施工界面和施工工序，在全线铺设172个5G基站点位。
截至今年5月25日，已实现了全线区间、车站、物业区、车辆段、停车场内5G网络信号的全覆盖，将在地铁3号线开通初期运营时同步提供服务。5G网络的建设在提升运营服务水平的同时，让市民乘客享受到更便捷的乘坐感受，助力智慧地铁和厦门智慧城市的建设。
厦门轨道集团还对地铁3号线的相关设施设备还做了优化提升。沿线各车站的53个安检门都新增智能体温检测功能，采用热成像技术对乘客进行无感测温，减少乘客通过安检时的阻拦感，提升乘车顺畅度和舒适度。
在即将开通运营的地铁3号线列车上，将使用车厢拥挤度智能化服务功能，通过对客流数据的智能分析，乘客可在车站PIS屏上察看到站车辆的荷载信息，方便快捷了解车厢拥挤度，选择适合的车厢乘坐。
此外，地铁3号线的安检、综合监控、售票机、闸机及无障碍设施等多种设备，还将在地铁1、2号线的基础上，做出相应的优化调整和提升，为市民带来更加智能化及人性化的服务。
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