物流恢复，快递员何时能进小区？

（原标题：物流恢复，快递员何时能进小区？） 本报记者 马婧快递车旁，几十件包裹摆一地，前来收寄快递的居民络绎不绝――这种场面成为了不少小区的“标配”。近日，快递物流业除湖北地区外已全面恢复正常运力，每天处理的快递量超去年同期

（原标题：物流恢复，快递员何时能进小区？）

本报记者 马婧

快递车旁，几十件包裹摆一地，前来收寄快递的居民络绎不绝――这种场面成为了不少小区的“标配”。近日，快递物流业除湖北地区外已全面恢复正常运力，每天处理的快递量超去年同期。随着包裹量不断攀升，小区门口快递扎堆儿现象也变得更为严重。目前，部分小区对快递员开始实施“有条件进入”，过半省份也出台政策，推动快递员进小区送快递。

小区快递摆摊儿规模越来越大

“小区快递柜闲置了一个多月，太浪费了。”每次取快递时，家住常营的李女士都有些无奈，因为快递柜就设在小区进门拐角处，但即使近在咫尺，快递员也只能站在小区门外派发快递。此时的小区外，几辆快递车霸占了道路两边，由于道路狭窄，取快递时还要当心避让通行的车辆。

近期随着快递量攀升，小区门口快递扎堆儿现象越来越严重。家住朝阳区华腾园的孙女士每天都会逛一次“摆摊儿大会”，各大公司的快递三轮车、外卖车聚在小区门口，等待居民前来取货，不少快递车旁，包裹摆了一地。在老旧小区聚集的角门东里，快递员也在小区门口扎堆儿摆摊儿，由于小区里没有电梯，不少老人直言取快递不方便。

在小区封闭式管理的现状下，快递员也遇到了不少难题。随着不少人返岗上班，用户白天不在家的情况越来越多，包裹只能重复派送。一名快递小哥向记者抱怨：很多居民出门太慢，配送效率大大降低，以前一天能派200单，现在最多只能完成100单。“好几次着急吃饭、上厕所都不敢走开，只能等着。”

一些小区在门外为快递提供了暂存处，但也容易带来丢失问题。家住京通苑社区的石先生说，有时候居民来不及出去，快递员就把没派完的包裹集中放在门外的棚子里让居民自取。“有一次第二天才看到短信，快递头一天被放在指定棚子里，去了以后翻了半天才找到。”

过半省份允许测温后进小区

针对快递“最后100米”难题，国家邮政局副局长刘君近日公开表示，受疫情影响，确实有不少地区的快递服务一度面临进门难的现实问题。目前这个问题已在逐步解决，有超过一半的省份出台政策，允许快递员在测量体温正常后可以进入小区进行投递服务。

记者注意到，近日，厦门市有关方面曾发布通知，明确严禁阻拦外卖快递进出小区，要求在确保安全防控的基础上，立即取消小区对外卖快递人员的进出限制，打通外卖快递人员进出小区和存取快递的通道。

刘君表示，目前也有一些疫情比较严重的地方，防控措施还是比较严格的，快递员无法进入小区，“摆地摊”的情况还存在。“在这些地区，不少小区物业也要提供一些必要的措施，为快递企业提供投送方便，避免‘摆地摊’现象的发生。”刘君说。

据了解，市邮政管理局已联合市交通委就加快推动邮政快递业复工复产、保障邮政快递车辆优先便捷通行、切实保障末端投递等方面作出安排，推动各区街道、社区、乡镇、行政村为投递人员提供便利条件。

在北京，一些社区也主动采取措施，部分小区开始为快递员派发临时出入证，快递小哥接受体温检测后可进入小区。一些封闭式管理小区为各大快递企业划出指定片区，引导快递企业分散在小区的不同门口派发快递，缓解快递扎堆儿现象。