（原标题：小鹏汽车太“快”遭维权，董事长曾表示认真把“慢”做好丨热公司） 小鹏汽车新车上市，竟然成为引发老车主维权的“导火索”。7月13日，即2020款小鹏G3车型上市后的第三天，北京广州等地的小鹏汽车城市服务中心外有小鹏G3车主维权，从现场流出的图片看，不少车身张贴有“退车”和“谁买谁后悔”等标语
（原标题：小鹏汽车太“快”遭维权，董事长曾表示认真把“慢”做好丨热公司）
小鹏汽车新车上市，竟然成为引发老车主维权的“导火索”。7月13日，即2020款小鹏G3车型上市后的第三天，北京广州等地的小鹏汽车城市服务中心外有小鹏G3车主维权，从现场流出的图片看，不少车身张贴有“退车”和“谁买谁后悔”等标语。
此次集体维权的起因源于产品迭代节奏，小鹏汽车首款新车G3虽然在去年年底就已经推出，但直到今年3月份才开始大规模交付，短短3个多月后的7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，新车续航能力的大幅提升与变动不大的价格，引起了小鹏汽车2019款G3车主群体的强烈不满。
虽然小鹏董事长何小鹏在微博“道歉”解释，并给出弥补措施，但并未获得车主的谅解。此前，何小鹏曾在一则宣传视频里表示 ，“如果我们的用户感受到我们在产品跟服务是“快”，那前提是我们的过程跟体系是认认真真地在把“慢”做好”。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
