11月2日消息， 来自FF的消息称，在采取了一系列裁员、减薪等措施之后，因投资方恒大健康违约导致短暂现金流困难，迎来了融资方面的最新进展。今日，路透社的一篇报道显示，在针对投资方恒大的紧急救济仲裁获胜之后，FF正式开启全球融资，并于日前正式签约拥有超过百年历史的美国顶级投资银行Stifel（斯提夫尔），全面加快融资进程
11月2日消息， 来自FF的消息称，在采取了一系列裁员、减薪等措施之后，因投资方恒大健康违约导致短暂现金流困难，迎来了融资方面的最新进展。
今日，路透社的一篇报道显示，在针对投资方恒大的紧急救济仲裁获胜之后，FF正式开启全球融资，并于日前正式签约拥有超过百年历史的美国顶级投资银行Stifel（斯提夫尔），全面加快融资进程。
此前，FF内部人士表示，FF正在与来自不同背景的多家投资方进行接触，为了提高效率，FF采取的融资方式不仅有股权融资，还有资产融资， 其中某美国知名投行为FF目前的总资产给出了6亿美金的估值。
此次签约的Stifel公司，根据官网显示，斯提夫尔是美国一家超过100年历史的著名投行，曾为多家著名企业提供过融资顾问服务。自2005年以来，这家投行完成的IPO股权融资案例超过了摩根斯坦利和JP摩根公司，成为该领域成绩最佳的投资银行。该公司在债权融资方面同样有着非常丰富的经验。
据FF内部人士表示，Stifel已经派出核心工作人员进驻FF，并与FF财务、产品和供应链负责人共同讨论了融资、项目进展以及供应链关系维护问题。
“5亿美金的股权融资权对FF至关重要，这笔资金基本可以满足FF 91的量产交付需求，此前离职的几位高管也并不是不认同FF的愿景和产品技术的价值，资金状态好转后相信他们也会回归FF团队，”一位不愿具名的FF内部人士表示，目前FF已经与来自欧洲、美国和中东的投资人进行进一步的谈判。
在FF自身公司进展方面，据透露自首台预量产车于8月28日提前下线之后，FF目前正在全力推进后续的预量产车生产，以满足量产前的各项测试验证需求。目前FF仍然保留了500多名研发、生产制造和供应链的核心员工，确保FF 91量产和交付相关的核心项目仍在推进。
FF官方微博显示，其首款概念车FFZERO1正在美国顶尖设计学院Art Center新开幕的Mullin Gallery展出。（崔玉贤）
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