10月15日消息，优步曾决定，如果魁北克在10月14日开始执行严格的管理条例就放弃这座城市。但是在截止日期前的几个小时优步却改变了主意
10月15日消息，优步曾决定，如果魁北克在10月14日开始执行严格的管理条例就放弃这座城市。但是在截止日期前的几个小时优步却改变了主意。优步决定继续待在魁北克，并且希望与新的运输部大臣André Fortin进行一次“建设性的对话”。
魁北克要求优步驾驶员与出租车司机一样，需要进行35小时的培训，同时也希望警察对优步司机的背景进行调查。优步公司很显然不太喜欢这些管理条例，而且很可能打算改变这位年轻的运输部主管的想法。这位运输部大臣事实上刚刚上任几天时间。
或许Fortin对于一条试行条例的解答已经带给优步希望。据加拿大广播公司报道，这位新的运输部大臣称当局愿意给优步司机时间来完成背景调查。他声称，最初建议的消息并非那么明确。
此外，优步公司声称已经与当地政府确认，最新的培训需求不会在未来几个月内强制实行。一群出租车拥有者在一封公开信中表示，并不希望政府给予这些打车公司后路，并且抱怨称当优步获得政府和解和免责的时候他们如何能够耐心的等待下去。
但是Fortin对此作出了解答，声称魁北克打算推行这些新的管理条例。他告诉加拿大广播公司称：“我的工作就是为交通运输设定一个管理架构。无论一家私人公司是否决定遵守这些管理条例，它们都将实行下去。”（过客）
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