滴滴似乎并不满足作为ofo的投资方这一角色入局共享单车。今早，ofo发生重大人事变动
今早，ofo发生重大人事变动。
滴滴派出高级副总裁付强加入ofo担任ofo执行总裁，直接向戴威汇报；派出财务总监柳森森（Leslie liu）分管ofo财务部门。
此后，滴滴出行发声明确认了此消息，“作为坚定的战略投资者，滴滴非常愿意为戴威和ofo这样的优秀创业者提供助力。付强和柳森森都是滴滴发展过程中快速成长起来的优秀管理者，相信他们丰富的管理经验能为ofo的后续发展添砖加瓦。未来滴滴将持续在资本、人才、技术及运营等方面为ofo提供全力支持，协同创新。”
另据《财经》报道，除了付强和柳森森外，滴滴派出市场负责人南山进入ofo负责市场。据资料显示在今年3月份，ofo任命南楠为高级副总裁，负责市场公关业务。
作为一家高速发展的创业公司，突然空降执行总裁、财务负责人、市场负责人（未证实），所传递的信号耐人寻味。
暂不提新来的执行总裁，财务部门作为企业的管家，负责企业的资产清查、成本控制，财务梳理等，此次变动意味着滴滴方面对ofo资金的进行进行管控。
“这是谣言，怀疑别有用心的人在从中炒作挑唆。”滴滴与ofo的关系一直被传的沸沸扬扬，虽然ofo官方一早就回应过，但今早ofo的重大人事变动削弱了可信性。
ofo早期且关键投资人朱啸虎曾在一次采访中表示：“ofo团队中的很多人是从滴滴过去的。"
例如，张严琪。滴滴收购Uber之后，Uber全球最年轻的区域总经理张严琪及其团队被吸纳进滴滴部队，负责滴滴二手车业务。2016年11月，张严琪及其团队空降ofo，担任COO。
而在ofo小黄车发展的过程中，滴滴的势力越来越重。根据第三方软件企业信用查询显示，目前ofo的董事成员一共有8个席位，其中滴滴占了2席。今年3月，据《财经》杂志，经过多轮融资以后,目前滴滴占ofo的30%股份，并成最大股东。也让滴滴在ofo里拥有非常高的话语权。
“补齐了最后一公里出行的短板”是滴滴从C轮开始一直跟投ofo小黄车的关键原因。
“最不济的情况就是卖给滴滴”，当年谈及为何要投资ofo时，朱啸虎的一席话绝大程度上表明了ofo投资人们的心声。一位不愿具名的ofo投资人表示，“ofo现在成长速度和规模大大超出当初的预期，从我这看，更希望ofo独立做大，获取更多的投资回报。”
而在最近的一次采访中，朱啸虎在谈及ofo与滴滴的关系时表示：“如果自己做不起来，可以卖给滴滴。这只是当年的情况。现在ofo已经远远超出我们当年的期望了。”
7月10日，在距离摩拜单车6亿美元E轮融资过去刚好20天后，ofo宣布已完成7亿美元E轮融资，阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投，虽然ofo对外宣称是共享单车领域里的最大一笔融资，但据业内认识爆料称“ofo新一轮融资最大看点还是在于阿里巴巴入局，希望改变滴滴一家独大的局面，滴滴的持股比重，”
据悉，4月22日ofo获得来自蚂蚁金服亿元级的D+轮战略投资。E轮融资领投主体从蚂蚁金服升级为阿里巴巴，融资规模大了不少。
而另据《财经》透露，ofo目前正在和软银方面接触。滴滴与软银或将以10亿美元的金额入股ofo。“生意太多，需要争取最顶级资源的支持。”
ofo与滴滴的微妙关系一直被外界揣度，而迅雷的程浩的一段话或许可以更好的表示，“滴滴与ofo的关系，就像Facebook与Instagram的关系。虽然双方做的不是一件事，但后者却会切走前者大量用户。马克・扎克伯格厉害的地方就在于，他在Instagram只有十几人的时候就看到了这个趋势，以比VC投资高一倍的10亿美金收购了Instagram，现在看来非常有远见！”
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