苹果新园区新特色：停车空间超过办公空间

苹果在高速公路旁建造了2个巨大停车库，另一个停车场位于地下BI中文站 4月10日报道从今年4月份开始，苹果员工陆续入驻位于加州库比蒂诺市的新园区——“苹果园”。从近处或无人机视频中看，这个园区看起来十分惊人，它非常庞大，可以容纳约1.4万名员工

苹果在高速公路旁建造了2个巨大停车库，另一个停车场位于地下

BI中文站 4月10日报道

从今年4月份开始，苹果员工陆续入驻位于加州库比蒂诺市的新园区——“苹果园”。从近处或无人机视频中看，这个园区看起来十分惊人，它非常庞大，可以容纳约1.4万名员工。巨大的圆形建筑位于70公顷空间的正中间，四周都被树木覆盖。然而，尽管苹果在其新园区正建设大量办公空间，但实际上其为员工建设的停车场空间更大。

苹果新园区主体建筑基本完工

由于“苹果园”可以容纳1.4万名员工，为此苹果建设了近1.1万个停车位。许多车辆可以停在主建筑下，但大多数汽车需要停在南部的2个巨大车库中。苹果为此建造了大量车道和坡道，以便大部分汽车能够到达车库中。显然，苹果为其固定车辆分配了庞大的空间。总体而言，苹果新园区的办公空间面积为31.8万平方米，而停车场覆盖面积32.5万平方米。

英国《经济学人》杂志指出，在建设新园区的时候，库比蒂诺市法律要求苹果提供充足的停车位。该市公司在建造办公楼时，被要求提供停车场分析说明，以证明“拥有足够停车位满足停车需求”。该市政府网站上称，每26平方米的办公空间就需要一个停车位。

苹果在高速公路旁建造了2个巨大停车库，另一个停车场位于地下

苹果已经采取许多措施，以便减少其大量汽车带来的视觉和交通影响。“苹果园”中的大多数停车位位于地下，即在主园区建筑之下，靠近高速公路旁还有两个巨大的地面停车场。苹果还有自己的通勤计划，利用公交车免费接受员工上下班，以减少公路上的汽车数量。此外，“苹果园”中将配备免费自行车，甚至园区内也有各种巴士穿行。

“苹果园”整体效果图

美国《水星新闻报》2月份报道称，“苹果园”中至少28%的员工会采用新的通勤方式，而非每人开一辆车。尽管如此，苹果的邻居们依然担心其带来的交通影响。但是这种停车影响可能不会持续太久，就像其他硅谷邻居那样（如特斯拉和Alphabet），苹果正投入大量资源开发无人驾驶汽车。

特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）曾预言，当汽车实现自动驾驶时，它们白天不会再被傻傻地停放在停车场中，而是会继续接送其他客人，主人可在任何地方将其“召唤”回身边。

在苹果的早期秘密无人驾驶汽车路线图中，现在还不清楚汽车是否需要长时间停放在停车场中。目前，无人驾驶技术的推出还没有真正的时间表，这种自动化水平可能还需要数十年才能成为现实。但无论如何，苹果将在无人驾驶汽车革命中发挥重要作用。只不过有个问题可能现在就需要考虑：到时候其新园区那些停车场该怎么处理？（编译/金鹿）

美国Business Insider作品的中文相关权益归腾讯公司独家所有。未经授权，不得转载、摘编等。微信公众号：BI中文站。