4月9日消息，今日有媒体报道，易到用车创始人周航加盟顺为资本，任职投资合伙人。上个月，有消息称，易到资金链断裂导致其停止网约车服务，知情人士当时表示，“周航总早已离开公司，只在年会的时候出现过一次，但不清楚是否办理了离职手续
4月9日消息，今日有媒体报道，易到用车创始人周航加盟顺为资本，任职投资合伙人。
上个月，有消息称，易到资金链断裂导致其停止网约车服务，知情人士当时表示，“周航总早已离开公司，只在年会的时候出现过一次，但不清楚是否办理了离职手续。”
2016年6月，易到CEO周航在一场精心策划的，主题为“对不起，不玩了”的发布会上坦言，“从未见过哪个行业有如此激烈的竞争。”并发布了一个极其“乐视”的战略：易到和乐视开始生态化，用户可以在易到了解乐视，也可以在乐视了解易到。
这次发布会，可以说是易到已无钱可烧的一个信号，对手一年能烧掉10亿美金，易到的7亿美金也不会撑太久。于是在这次发布会上，易到给人们留下了一个越发朦胧的形象：本职是提供网约车服务，但是在本职外，似乎又在讲述关于乐视产品和汽车金融的故事。
这本是一次见证产品名称从“易到用车”到“易到”，品牌理念由“随时随地私人专车”变为“共享汽车生态”的过程，但周航这位文艺范CEO从此离开了人们的视线，似乎和易到再无关联，尽管2016年11月，冯全林曾对媒体声明，“周航仍在易到担任CEO”。
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