1月23日消息，今日，摩拜单车宣布与富士康达成行业独家战略合作，独享五百万量级产能，双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开合作，同时，富士康也将成为摩拜单车新的战略投资者，金额未透露。据摩拜方面介绍，摩拜将通过富士康在海内外的数十家工厂，专门开辟摩拜单车生产线，预计年产能可达560万辆
1月23日消息，今日，摩拜单车宣布与富士康达成行业独家战略合作，独享五百万量级产能，双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开合作，同时，富士康也将成为摩拜单车新的战略投资者，金额未透露。
据摩拜方面介绍，摩拜将通过富士康在海内外的数十家工厂，专门开辟摩拜单车生产线，预计年产能可达560万辆。在与富士康合作之后，摩拜单车的车辆生产能力将在原有自有产能基础上翻倍，每年总产能将超过1000万辆。
王晓峰透露，摩拜在上周末邀请了上百家自行车供应商来参加年会，其中也包括很多汽车零部件厂商，同时摩拜，而摩拜作为两轮的交通工具，更看重工业设计、国际化资源等方面，而富士康在这些方面都具有独特优势，而摩拜和富士康的沟通，最初由创新工场李开复牵线。
摩拜单车CEO王晓峰表示，2017年，公司计划将摩拜带到国内外百座城市。
谈到2017年海外拓展的脚步，王晓峰认为这个需要大量的储备工作，不是一蹴而就的。
此前王晓峰接受网易科技采访时就已表示，“我们不想拿一个不成熟、不完善的产品去做服务。比如说到新加坡之后，客服是不是开始用中英文，App是不是能够用英文，支付是不是要用国外货币等等。所以大家所说的去海外，不是说我们在某个城市摆了一辆车，拍了个照就说明我们进去了，而是说你所在当地能不能提供一个可靠的，便捷的服务。”
关于共享单车乱停乱放的问题，王晓峰表示，乱停放的肯定是少数；大多数这种情况主要出现在人流量大的地方，这需要我们慢慢去改善；摩拜有先天的优势去改善这种情况，比如将注册流程严格化、GPS置入智能锁有利于批量处理等。
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