毋庸置疑，共享单车成为2016年下半年最火热的互联网创业项目，因为其不但方便省钱，还能健身。在城市里人行道狭窄而拥挤，机动车道废气滚滚，在自行车道上骑车也并不安全
毋庸置疑，共享单车成为2016年下半年最火热的互联网创业项目，因为其不但方便省钱，还能健身。在城市里人行道狭窄而拥挤，机动车道废气滚滚，在自行车道上骑车也并不安全。据不少体验过共享单车的用户反映，在骑行的过程中，因为不熟悉单车，可能会出现安全问题。
如果骑车时出现安全事故，平台是否担责，是否能获得保险理赔？记者发现，目前多家共享单车运营方都在这方面做了考虑。
共享单车发生事故后该咋办？
据《成都商报》报道，12月13日晚，骑车回家的李浩，与他骑行的摩拜单车一同倒在地上，与地面直接接触的右小腿出现剧烈疼痛，几次试图站起来都没能成功。随后，李浩被紧急送往附近的医院救治。医生诊断，其右小腿骨折。
李浩的妻子张女士介绍，事发当天下着小雨，路面的确有些湿滑，但除了天气原因外，或许还与摩拜单车的轮胎有关系，“（摩拜）单车是实心轮胎，加上冬天气温低，与地面硬碰硬，可能与地面的摩擦力就小了，不太防滑。”张女士表示，希望能够通过媒体报道，引起市民的关注，“让其他人在使用的时候多考虑到轮胎的情况，注意安全。
针对此次李浩的受伤情况，摩拜单车已与伤者取得联系，正协商解决，“如果对车辆本身的设计或安全质量提出质疑，可以提请第三方鉴定，但这个程序需要一定的时间。”
《每日经济新闻》记者注意到，11月7日，摩拜单车宣布和众安保险达成战略合作。如果用户在使用单车时，因为自行车本身的原因发生意外伤害事故，并因该意外伤害导致身故或残废，或者造成第三方人身伤害或财产损失，且经司法、行政等部门判定生效，摩拜方面将承担经济赔偿责任，这一赔偿由保险公司负责。
四川蓉信律师事务所律师陈小虎表示，李浩与摩拜单车之间，事实上是形成了一种租赁关系，“如果李浩摔倒，确属产品缺陷导致，摩拜单车需要承担责任。而摩拜单车承担责任后，可以向厂家追责。不过，是否存在产品缺陷，任何一方说了都不算。需要权威部门通过司法鉴定予以确认。”
陈小虎表示，李浩的行为，属非机动车单车道路交通事故。由于是单车事故，交警部门可能会最终认定李浩承担事故全部责任。但该认定可以同时固定事故发生的时间、地点等，有利于接下来的维权。因此，类似情况发生后，驾驶者可以选择报警。
未来每一辆共享单车可能都会买保险
除了摩拜单车，其他共享单车运营方也对用户的安全提供了保障。比如12月26日，Hellobike（哈罗单车）宣布已与中国平安达成战略合作，定制的骑乘人员短期意外伤害保险，保险金额分为意外伤害保险金额和意外伤害医疗保险金额，意外伤害保险最高额度为30万，意外伤害医疗保险金额最高1万。
Hellobike还表示，恶劣天气骑行发生意外事故，用户将会得到双倍赔偿。该计划的保险额度为共享单车行业内最高。
而ofo从今年上半年开始，就为每位规范用车的用户购买了用车保险。包括附加意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险。在规范使用ofo共享单车的骑行过程中，被保险人遭意外伤害，可申请报销合理且必要的医疗费用，经判定，若符合被保条件，可获得最高10000元赔偿。
野兽骑行也与平安保险合作推出了保险，保障包含：骑车人受伤、第三方受伤双重保障，，最高赔付5万元。该服务体系，野兽用户的购买价格为299元/年。
互联网评论人士赵宏民告诉《每日经济新闻》记者，“随着用户骑行习惯的逐渐养成，单车的交通事故发生概率自然水涨船高。未来，每一辆共享单车都买保险，我觉得会成为共享单车行业的标配。”
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