Faraday Future FFZero1概念版赛车BI中文站 11月25日报道有志于挑战特斯拉(Tesla)的电动汽车初创企业Faraday Future深陷困境，现如今又遭遇另一重打击。据《金融时报》周四报道，Faraday Future首款量产车型的交付日期可能要跳票
BI中文站 11月25日报道
有志于挑战特斯拉(Tesla)的电动汽车初创企业Faraday Future深陷困境，现如今又遭遇另一重打击。
据《金融时报》周四报道，Faraday Future首款量产车型的交付日期可能要跳票。该公司此前曾表示，其首款量产车型将在2017年上市。
Faraday Future位于北拉斯维加斯造价达10亿美元的工厂的建设工作已经中断。Faraday Future发言人上周表示，该公司当下将重新集中精力于未来汽车产品的生产。
Faraday Future称，其将在2017年1月份于拉斯维加斯举行的国际消费电子展(Consumer Electronics Show)上推出首款量产车型，但到明年这款电动车是否能从组装线上下来还是一个问题。
曾经就职于Faraday Future的一名员工对《金融时报》表示，即使该公司在CES大展上推出了原型车，要想在2017年让量产车型上市也是不可能的。
Faraday Future到目前还有自己制造汽车的工厂。
内华达州政府官员和Faraday Future高管今年4月份出席了北拉斯维加斯工厂的开工奠基仪式。当时，内华达州州长布莱恩•桑多瓦(Brian Sandoval)称赞这一项目是“新的开始”，并且是“内华达历史上新的篇章”。
虽然内华达州向Faraday Future提供数百万美元的税收激励政策，但该州财政部长丹•施瓦茨(Dan Schwartz)却不看好这一项目。施瓦茨曾多次向媒体表示，他怀疑Faraday Future缺乏完成这一项目的资金支持。
Faraday Future的主要投资者为中国乐视董事长贾跃亭，其最近对于汽车业务的烧钱速度感到震惊。乐视同时也在研发自己的电动汽车。
贾跃亭本月早些时候致信员工时称：“我们的资金和资源其实非常有限。乐视汽车前期投入巨大，陆续花了100多亿自有资金。”他承认，乐视“粮草”供应不及时，后劲乏力。
据报道，数位中国投资者本月募集了6亿美元，用于帮助乐视发展。
Faraday Future对于置评请求尚未回应。（编译/李路）
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