本田汽车与一支研发团队携手合作，开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。日本媒体报道称，新电池可能会成为颠覆性产品，安装新电池之后，智能手机及其它设备充电一次可以续航更长时间
本田汽车与一支研发团队携手合作，开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。日本媒体报道称，新电池可能会成为颠覆性产品，安装新电池之后，智能手机及其它设备充电一次可以续航更长时间。对于设备制造商来说，镁的成本比锂低了96%，今天的许多电池都是用锂制造的。
据报道，领导此次研发活动的是日本斡裣毓ひ导际踔行模SaitamaIndustrial Technology Center，简称Saitec），本田研发团队在和光市评估了电池的可行性。开发者预计镁电池最开始时会在智能手机、其它便携设备中商用。镁电池开发者希望能在2018年之前销售产品。本田汽车和Saitec团队将会在下个月的千叶（靠近日本东京）科学会议上展示电池。
在过去几十年里，我们一直使用的是锂电池，现在科技公司碰到了困难，要在锂电池中存储更多的电能面临挑战。Saitec和本田团队可能已经找到了解决方法。他们证实镁原型电池在寿命、安全性上和锂电池不相上下，研究人员正在与多家电池制造商合作，寻找办法量产镁电池。
有许多研究人员也在寻找办法将镁用在可充电电池中，但是他们都遇到了同样的困难，在充电放电、放电充电的过程中，镁的充电性能会快速退化。
为了解决这一问题，研究人员开发了一种新材料氧化钒，将它涂在正极，这样一来，离子在氧化钒和镁负极之间流动就会更容易一些。氧化钒可以增加镁的充电次数，防止衰退。为了提高安全性，研究人员添加了一种有机物质，它可以降低镁电池起火的风险。镁本身就是一种易燃的材料。
如果未来镁电池的抗热能力可以进一步增强，存储电量进一步增加，企业就可以将镁电池装进插电式混合动力汽车和电动汽车。
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