站长搜索讯 6月12日，据USA Today网站报道，太阳能动力飞机阳光动力2号（Solar Impulse 2）当地时间周六早上安全在纽约着陆，完成在美国的最后一个航段。为了不错过不眠之城纽约早上的曙光，飞行员安德烈·波许博格（Andre Borschberg）驾驶阳光动力2号在纽约港和自由女神像上方饶了一圈，最后降落在肯尼迪国际机场
站长搜索讯 6月12日，据USA Today网站报道，太阳能动力飞机阳光动力2号（Solar Impulse 2）当地时间周六早上安全在纽约着陆，完成在美国的最后一个航段。
为了不错过不眠之城纽约早上的曙光，飞行员安德烈·波许博格（Andre Borschberg）驾驶阳光动力2号在纽约港和自由女神像上方饶了一圈，最后降落在肯尼迪国际机场。这一航段始于宾夕法尼亚州阿伦敦（Allentown），耗时5个小时。
去年3月，瑞士探险家和飞行员波许博格和贝特朗·皮卡尔（Bertrand Piccard）驾驶这架完全依靠太阳能驱动的飞机从迪拜出发，开始了环球飞行。他们曾在去年经过重庆和南京。离开南京之后，由于遇到恶劣天气，不得不紧急迫降日本名古屋，之后耗时4天21小时52分到达原本打算从南京直达的夏威夷。
这次创纪录的不间断飞行导致电池因过度发热而永久损毁。由于维修和更换电池需要时间，后来又赶上季节变化，两名飞行员取消了在一年内完成环球飞行的计划，在夏威夷度过了冬天。
阳光动力2号在今年4月底再次起飞，到达旧金山。在离开纽约之后，他们将再飞两个航段，越过大西洋和地中海，回到始发地迪拜。
除了打破航空记录外，两名飞行员希望这次环球旅行能提高公众对全球气候变化的认识，展示可再生能源的潜力。
“最重要的不是创造世界记录，”皮卡尔在去年说道。“我们还要展示绿色能源科技的无限潜力。这些新科技不仅能减少二氧化碳的排放，还能促进经济增长。”（翼飞）
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