（原标题：叫了车再犯拖延症，Uber 可能要让你埋单） 打车服务 Uber 在美国开始了新的试点项目。这次试点项目有点特别，Uber 调整了乘客条例，希望用户在叫车后可以尽快上车
打车服务 Uber 在美国开始了新的试点项目。这次试点项目有点特别，Uber 调整了乘客条例，希望用户在叫车后可以尽快上车。如果迟到时间稍长，Uber 就要多收一笔钱了。
这个试点项目在纽约、新泽西等 4 个地区施行。目前，Uber 会在 3 种情况下向用户多收取费用：一种是司机到达并等待 2 分钟后，用户才上车，增加的是每分钟打车费；另外两种情况，司机到达并等待 5 分钟后自行取消订单，或者是用户在叫车 2 分钟以后再取消订单，Uber 都会多收一笔取消费。根据城市的不同，取消费在 5－10 美元之间。
Uber 用户 Sree Sreenivasan.放出的应用截图
在早前的乘客条例上，Uber 此前就开始采取类似的作法。这次新的调整将司机可以等待的时间从原先的 5 分钟缩短为 2 分钟。例如 Uber 用户在司机到达后的 5 分钟内上车，就无需交付额外费用。看上去，等待时间的计算还是 Uber 应用自己计算的。
关于这次调整，Uber 方面告诉告诉科技博客 TechCrunch，主要还是提升整个打车的效率：“司机的时间很宝贵，我们希望用户只在准备好了再打车。司机不怎么喜欢在上车地点等人。”
Uber 向用户收取的额外费用据称是看作对司机等待时间的补偿。
相似的乘客条款，国内外的打车服务都有，像国外的 Lyft、国内的滴滴等，Lyft 规定司机的等待时间也是 5 分钟，而国内的滴滴用户如果无故取消订单数次，滴滴会限制你数天无法使用服务。
这次 Uber 调整来看，计算引起争议的一点，在于试行的 2 分钟等待时间太短。这基本上就要求用户在家门口、路边开始叫车，才能确保在限定时间上车。不少人在线上论坛 Slashdot 上抱怨 2 分钟时间太短、5－10 美元的取消费也不合理，用户 AuMatar 称在车辆较多的路段，找到 Uber 车辆可能就要花上 1、2 分钟。
如果 Uber 将这项试点铺开，普通用户最直观的一个变化，无疑就是打 Uber 的体验从车等人变成了人等车，顺便希望 Uber 司机能认路。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
