公交站设在辅路上，再走二百米就到了。可高速路出口处太堵了，公交车迟迟开过不去
公交站设在辅路上，再走二百米就到了。可高速路出口处太堵了，公交车迟迟开过不去。正当一车人感到焦心时，一名男乘客感到“内急”，要求立即打开车门让他“方便”被拒后跳车。那么，此事谁对谁错？
事件回放
“内急男”急得跳窗
男子开始叫嚷，公交车内顿时“炸开了锅”。“车在高速路上怎么开门？太危险了。”“师傅您给他开一下得了”，有人反对，有人求情，乘客们的意见也不统一时，有目击乘客拍到这样一幕：这名男子不顾司售人员的劝阻，突然甩下一句“我等不了了！”随后跳下车窗。
目击乘客说，这件事发生在前天中午，一辆从昌平朱辛庄站发往河北怀来华侨农场站880路（慢车）公交车上。他称，这趟公交路线很长，中间途经京藏高速。由于时值春节，京藏高速八达岭收费站出口处社会车辆聚集，十分拥堵。公交被迫等待半个小时，也未能驶入辅路上的八达岭公交站。期间，这名男子感觉“扛不住”了。
男子当时坐在车厢中部位置，身边还有小女孩和一名女子随行。男子说，“我受不了了，真没办法了”，接着就打开车窗要跳窗，他的举动很快把小女孩吓哭。“您别跳，再等等就到了。”司售人员一直在阻拦。但是男子还是挤开同伴，翻越车窗，跳到了隔离带护栏上，但他接下来没能站稳，乘客见状都很担心。事后，男子还对司售人员的做法颇有微词。
车队回应
高速路严禁上下车
昨天下午，车队方面证实此事。笔者获悉，这辆880路公交车当时已驶出八达岭收费站，但仍未驶入辅路，处于高速路范围内。当时，公交车也处于“走走停停”的状态。依据《道交法》规定，公交车在高速路上行驶期间，严禁上下乘客。乘客遇紧急情况，多与司乘人员协商，避免“极端”行为发生。同时，对该乘客遇到的难处，公司将考虑更完善的服务。
律师说法
乘客跳窗出事自担责
行人本不允许进入高速路。网络上，外地还曾曝出驾驶员打开车门让乘车人“方便”，其他乘车人跟着下车“透气”被撞身亡的消息。对此，北京浩勤律师事务所胡瑞律师认为，根据相关法律法规，城市公交车不得在站点以外的路段停车上下客。公交司机的选择看似有失情理，但符合法理。因为公交车属于公共场所，其管理人对乘客应尽到安全保障义务。他认为，乘客在乘车前应对路途时间有判断，提前做好准备，不能因个人原因突破法律规定。在本事件中，乘客如因私自跳窗导致受伤等损害，将承担损害的主要责任。
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