跳过机票代理埋的坑

文/翔兵如果不是因为8家航空公司集体抵制“去哪儿”网，那上面销售的带着“坑”的所谓低价、特价票还真不太会为大众关注；如果不是因为有乘客买了携程的票在日本乘机被拒，携程的代理偷售里程票的事还不会被如此放大。作为普通乘客，通过代理买票都可能会遇到各种“坑”，躲不躲得过，除了运气，恐怕精明的眼光更重要

文/翔兵

如果不是因为8家航空公司集体抵制“去哪儿”网，那上面销售的带着“坑”的所谓低价、特价票还真不太会为大众关注；如果不是因为有乘客买了携程的票在日本乘机被拒，携程的代理偷售里程票的事还不会被如此放大。作为普通乘客，通过代理买票都可能会遇到各种“坑”，躲不躲得过，除了运气，恐怕精明的眼光更重要。

事实上，在携程、去哪儿的大平台上，大小代理商各种“不明真相票”的销售，都是“不能说的秘密”。拿不准的话最简单的就是远离代理，选用更为靠谱的航空公司官网、手机客户端、客服电话等官方直销渠道。航空公司有绝对定价权，省去中间环节的代理费，就能卖出更便宜的价格来。如果你已经养成了出行前，在各种机票搜索引擎上查票比价的习惯，那就不难发现，即便国际知名机票搜索引擎如天巡、Kayak等，显示出的最低价格八成以上最终链接也是指向航空公司官网。这一规律放之四海皆准。

航空公司直销系统还有一大好处，就是可以买到很多代理无法销售的票，除特别实惠的低价票，还有一些非常实用的缺口程票。去年我到北美休假，就是打国航电话买的去程北京温哥华、回程洛杉矶北京；而同事在国庆假期去欧洲，在南航官网买的广州飞阿姆斯特丹、回程巴黎飞广州。这样的票总价跟往返程相当，但省去了走“回头路”的时间、费用和精力。

“黑心”代理们闹得最凶也是最变本加厉的，就是退改签费用往往比航空公司规定的标准高很多，甚至规定“不能退票、改签”。而航空公司直销票退改签按原本规定的标准执行，这点大可放心。实际上，代理出票之后，机票的退改签其实完全可以找航空公司，航空公司电话客服会验证乘机人身份，南航、海航等甚至可以通过辨识会员注册的手机打来的电话、验证会员密码等基本信息之后进行改期。在航空公司柜台出示乘机人本人身份证，也可以进行各种操作。

只不过，很多“飞人”反映，航空公司IT系统普遍不够专业、体验性差。经常看到国内四大航网站不断改版、升级，但总是不尽如人意，有的反而越改越差。就个人体验而言，外航里面大韩航空、美联航的官网体验不错，其它公司官网跟国内四大航相比则“半斤八两”。

那有没有更靠谱的代理呢？携程口碑日渐不佳，但其实它在美国的大股东priceline.com却非常不错。携程很多预定模式就是从priceline.com上学来的。我曾跟朋友去美西旅行，在美联航官网显示圣迭戈飞旧金山的机票只需69美元，在国内登录美联航官网却自动跳转为人民币报价700多元；然而priceline.com上这段航程显示为同等价格，顺利搞定。总体上，国外知名的kayak.com、expedia.com、欧美嘉等代理，在机票预定体验、航班变动通知等都算靠谱。

总之，下单之前三思，千万不能为所谓的“低价”诱惑。一般在某一时段某一航线上，航空公司定价相对稳定，如果某个代理报价突然很便宜，八成就有“猫腻”；而且，这些所谓低价往往包含额外限制，如什么旅行套餐、加买保险、不能累积里程、苛刻的退改签条款等等，凡是有以上标注，潜台词就是可能有“坑”。再拿不准的话，直接打电话询问具体舱位代码信息。星空联盟、天合联盟普遍统一了免票舱位代码，经济舱免票都是X舱。对于把航空积分看成“命根”的“飞人”们而言，看舱位代码买票是基本素质。

当然，如果真的不小心中招，买到了各种奇葩的里程票、大客户协议票、员工票等，那就只能走投诉渠道了。一个精明的“飞人”，是绝不会让这种情况发生的。(编辑 马红斌)