英国石油公司（下称BP）发布最新报告指出，技术进步将能保持充足和负担得起的能源供应，并达到预测需求的数倍之多，由此为构建低碳能源结构铺平道路。英国石油首席执行官戴德立表示，技术为能源行业带来了无数可能，它能为消费者和企业创造巨大价值，也可打破现有模型或向其提出挑战
英国石油公司（下称BP）发布最新报告指出，技术进步将能保持充足和负担得起的能源供应，并达到预测需求的数倍之多，由此为构建低碳能源结构铺平道路。
英国石油首席执行官戴德立表示，技术为能源行业带来了无数可能，它能为消费者和企业创造巨大价值，也可打破现有模型或向其提出挑战。“今天，我们将首次分享我们的能源技术分析，以及如何利用技术为未来社会提供丰富和可持续的低碳能源。”
英国石油的总部设在伦敦，是全球领先的国际石油和天然气公司之一，其业务机构遍布80多个国家。
技术可提供充足的能源供应
《BP技术展望》估计，到2050年，可获得的理论能源每年将达到4550亿吨油当量。这相当于预期需求量的20倍多。
丰富的石油和天然气资源
《BP技术展望》认为，仅利用目前的先进技术来探寻石油和天然气资源，其“探明储量”将能从2.9万亿桶油当量大幅增至4.8万亿桶――几乎为2050年全球预测累积需求（2.5万亿桶）的两倍。
电力行业将能为减少碳排放做出最大贡献
在目前占据全球一次能源需求38%的电力行业，天然气和燃煤电厂的竞争力已达最高水平。而BP的分析预测认为，若发电效率保持不变，风能和太阳能的装机容量每翻一番，其成本将会分别下降约14%和24%，因此随着时间的推移将更具竞争力。
在北美洲，今天的政策制定者若能采用适中的碳价（每吨低于40美元），在忽略税收和补贴的前提下，现代联合循环燃气轮机发电厂的成本优势将会超过目前的燃煤电厂。到2050年，每吨80美元的碳价会使陆上风电技术的竞争力超过燃气发电。
运输行业将能更省油
该《展望》指出，液体燃料将会继续主导2035年及以后的全球运输行业，这主要是由于其高能量密度。随着混合动力的采用、动力系统的改进以及燃料和润滑油效率的提高，新的轻型车辆的平均效率预计每年将能提高2%-3%。
到2050年，得益于电池技术的进步，电动车辆的成本将与内燃机车辆持平，而燃料电池车仍有待进一步发展。
数字技术将改变能源系统
该报告还强调，数字技术对能源行业的影响将会不断增大。
BP集团的首席技术官戴维・艾顿说称，“数字技术――如超级计算所驱动的先进传感器、数据分析、机器人和自动化――具有强大的改革推动力，并可使能源供应和消费变得更安全、更可靠、更高效和更具成本效益。这些技术正在改变石油和天然气行业，其所蕴含的长远潜力不可估量。”
艾顿补充道：“我们正在努力发展生物科学和先进材料，这将能极大改进包括电池、太阳能转换和氢气燃料在内的化石能源和非化石能源系统。”
能源技术时代
《BP技术展望》表明，人们对油气资源将在2050前用完的恐惧已经消失，现今能源方面的重要关注点是使用化石燃料引起的温室气体排放，以及化石燃料的生产。
该《展望》分析证实，对全球设置有效和有意义的碳价，将能促进技术发展、实现向低碳能源的决定性转变。
政府决策、企业创新以及学术合作相结合，将能释放科技的力量，在未来实现经济、可持续、安全的能源供应、转化和利用。
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